LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite をテストしたメカニックとして、この診断ツールが提供するもの、良い点、悪い点、そして誰が購入すべきかについて、わかりやすく説明します。
それは何ですか?
LAUNCH X431 PRO3 V+ Eliteは、8インチタッチスクリーン、ワイヤレス通信、そして12Vおよび24Vのガソリン車とディーゼル車（1996年以降）のフルシステム診断機能を備えた、プロ仕様のAndroidベースのスキャナーです。双方向制御、ECUプログラミング、作動テストやイモビライザーリセットなどの特殊機能をサポートしています。
信頼性の高い診断プラットフォームをお探しの方には、Launch X431 Diagnostics がプロのガレージ作業のための強固な基盤を提供します。
長所: 好きなところ
素早く簡単なセットアップ
開梱と接続は5分もかかりませんでした。タブレットはOBD2モジュールとワイヤレスでペアリングできるので、基本的な使用にはケーブルは必要ありません。
堅牢な構造とスマートなデザイン
金属製の背面を持つタブレットは耐久性に優れています。内蔵のキックスタンドは、立てかけたり、ハンドルに掛けたりするのに便利です。
強力な診断
すべてのモジュールからコードを読み取り、作動テスト（窓やデファレンシャルロックの操作など）を実行し、システム全体のスキャンを実行します。双方向制御は確実に機能します。
拡張可能なシステム
ソフトウェアパックやアクセサリ（キープログラマーなど）を追加することで、ニーズに合わせて拡張できます。Launch -X431は、ビジネスニーズに合わせて拡張できる堅牢なエコシステムを提供します。
オフライン J2534 パススルー
オフライン ソフトウェア アップデートをサポートする古い車両を扱う場合、JBox 機能はコスト効率の高い特典となります。
定期的なアップデート
2 年間の無料アップデートが付属しており、最新の状態を維持できる大きな利点です。
短所：改善点
含まれるものに対して高価
約817ユーロと、決して安くはありません。一部の主要機能（高度なイモビライザーリセットなど）には、有料のソフトウェアが必要です。
扱いにくいトポロジインターフェース
故障コードを読み取るには、各モジュールを手動で入力する必要があります。ワンクリックでスキャンして表示する機能はありません。プロ仕様のツールとしては少々扱いにくいです。
限定的なオンラインパススルー
ライブ オンライン アップデート (GM SPS など) 用の JBox としては機能しないため、新しいモデルでの使用が制限されます。
ソフトウェアの癖
VIN の読み取りはうまくいかない場合があり、インターフェースには小さな不具合や迷惑なサウンド アラートがあります。
誰が買うべきか？
- 本格的な DIY 愛好家や小規模ショップのお客様
で、プロレベルの診断が必要で、追加機能にお金を払っても構わないという方には、この製品が最適です。 - 古い車両を所有するユーザー
2020 年以前のモデルを扱っており、オフライン J2534 パススルーのメリットを享受できる場合に最適です。 - 拡張性を求める人
自分のショップに合わせて成長するツールを求めるメカニックに最適です。
誰がそれをスキップすべきでしょうか?
- 一般ユーザー向け：
たまにコードを読むには大きすぎます。もっとシンプルで安価なスキャナーをご利用ください。 - 完全なオンライン プログラミングを必要とする技術者
OEM ソフトウェアを使用して最新モデルの ECU を定期的に更新する場合は、より高性能な (そして高価な) パススルー ツールを検討してください。
最終結論
LAUNCH X431 PRO3 V+ Eliteは、パワフルで堅牢なスキャナーとして際立ち、プロフェッショナルグレードの優れたパフォーマンスを提供します。一部の高度な機能には追加投資が必要ですが、堅牢な診断機能、ワイヤレスの利便性、そして拡張可能なエコシステムにより、本格的な技術者にとって長期的な投資として最適です。
ワークショップのニーズに合わせて拡張できる、信頼性が高く将来性のある診断ツールをお探しの場合は、X431 PRO3 V+ Eliteは間違いなく投資する価値があります。
*評価: 8/10 — パワフルでプロフェッショナル、そして長持ちするように作られています。*