8/12、10年近く会ってない旧友と久しぶりに～
名前は、ポチ、旧姓トド１号、私は２号。
もう３０年以上前に会社の者と泳ぎに行き、鮑、サザエを探して潜っていると
女子社員から、笑いながらトドだぁ～と言われた時からです。
ポチの名前は、チョット秘密、個人情報が入るので・・・
当初は、釣らせる事出来るじゃろう・・・と簡単に考えておりましたが・・・
8/11に一応パトロールしてみると鯵は皆無～
小さいのが、１匹。
一緒に行ったもう一隻の友人も、もう一人同じ波止場の船も・・・
同様・・・（冷汗）
ヤバイ、近場で大潮の満ち潮で釣れるポイント・・・??
当日、師匠が息子と孫と出てるから情報収集。
沖に行ってもダメみたいだからね。
２か所のポイントで・・・
ポイント聞くと私もよくいくポイント。
助かった～
師匠いわく、もう少し早く出ていたら潮替わりにもっと釣れたのに・・・
私たちも、師匠が出た時刻より早く出て・・・
しかし３回流すと川に・・・潮のスピードGPSで2.4ノット
水深も65mとありラインがどんどん出る80m（爆）、そして根掛かり。
潮も回り船も回る・・・スパンカー効かず。
もう一つの潮が早いときにするポイントへプチ移動。
此処は全然動かず、0.1ノット以下・・・??計測されない。
きっと良い潮が入ると粘りますが・・・（涙）
前日とは全く違う海況。
しかし今日は粘ります。
もう後１時間で満潮時刻。
釣果は、私がグチ５匹、ポチがホゴと40cmは十分オーバーのキジハタ１匹。
もう一人の岡ピーは、ポウズ。（潮先なのに地球ばかり釣り）
流石に焦る。
元のポイント戻ると、先ほどより早く湧いている。
違うポイント・・・食わない。
もうダメもとでニベポイント。
此処でグチ、キジハタ35cmあるか・・・?
をポチと私が追加。
岡ピーもやっとグチとニベを１匹ずつ。エッ２匹・・・（汗）
ポチはキジハタ２匹で１匹は丸々超えたまずまずサイズなのでご機嫌。
完璧船頭の責任。
昔はポチの船（UF28）で釣りに行き、彼は船頭経験あり。
「今日は船頭泣かせの潮だったね・・・」と慰めて貰った・・（笑）
次に帰って来ても釣りに行こうと満足してたみたい。
岡ピーも、自分は船で出れるだけで満足ですからと・・・慰めてくれた（大爆）
今日は屋形してるので記念撮影
寂しい～
ニベは、釣り上げ直ぐに絞めてクーラーボックスの中。
撮影してません。
それより、エンジンがヤバイ。
オーバーヒート、またまた排気音異常上昇、一番恐いのは・・・
排気管から出る排水の色がこげ茶。
冷却水、海水こしき、オイル、異常なし。
後は冷却水の配管詰まり・・・??
インペラー・・・??
去年替えたし。
キングストンバルブが詰まった・・・??
いずれにせよ、私の手には負えない。
近く入院させます。
高くつきませんように・・・お願い。
今は中古エンジンさえ載せ替える馬力無いし・・・
もう少し元気でいてね・・・エンジン君。