イタリア Brembo社製ブレーキの補修パーツが手に入った
元々はアルファロメオGTV用ということで売っていたもの
ブレーキパッドを押さえるリテーナーと言われる板バネ
ブレーキパッドを可動式に固定するスライドピン
ブレンボのパーツナンバーは98.8248.40
マニュアルには日本語表記も入っている
ずっとブレーキ鳴きの直らないプジョーをジャッキアップ
とりあえずパーツ交換してみることに
406クーペの純正ブレンボキャリパー
スライドピンとリテーナーはここに付いている
スライドピンは差し込んで圧入されているので
ピンポンチと言われる先の細い棒を
ハンマーで叩いて外していく
左が古いもの、右が新しいもの
こちらも左が古いもの、右が新しいもの
WAKO'SのスーパーSGシリコングリース
http://www.wako-chemical.co.jp
とりあえずブレーキパッドのスライドピンが通る穴に注入
リテーナーのパッドが当たる部分と
スライドピンの当たる部分にも塗布
元通りに組み直してスライドピンを挿入
ここが外れると大変なことになるのでしっかり圧入
ついでにホイールボルトも新品に交換
RAYS フォーミュラボルト 17HEX 60°M12-P1.25 首下38mm
http://www.rayswheels.co.jp/products/parts.php?lang=ja&r=0&f=2&s=1
最初は全く音鳴きしなくなったんだけど
しばらく走ってみると、また鳴き出した
静かなブレーキへの道は遠いなぁ
元々はアルファロメオGTV用ということで売っていたもの
ブレーキパッドを押さえるリテーナーと言われる板バネ
ブレーキパッドを可動式に固定するスライドピン
ブレンボのパーツナンバーは98.8248.40
マニュアルには日本語表記も入っている
ずっとブレーキ鳴きの直らないプジョーをジャッキアップ
とりあえずパーツ交換してみることに
406クーペの純正ブレンボキャリパー
スライドピンとリテーナーはここに付いている
スライドピンは差し込んで圧入されているので
ピンポンチと言われる先の細い棒を
ハンマーで叩いて外していく
左が古いもの、右が新しいもの
こちらも左が古いもの、右が新しいもの
WAKO'SのスーパーSGシリコングリース
http://www.wako-chemical.co.jp
とりあえずブレーキパッドのスライドピンが通る穴に注入
リテーナーのパッドが当たる部分と
スライドピンの当たる部分にも塗布
元通りに組み直してスライドピンを挿入
ここが外れると大変なことになるのでしっかり圧入
ついでにホイールボルトも新品に交換
RAYS フォーミュラボルト 17HEX 60°M12-P1.25 首下38mm
http://www.rayswheels.co.jp/products/parts.php?lang=ja&r=0&f=2&s=1
最初は全く音鳴きしなくなったんだけど
しばらく走ってみると、また鳴き出した
静かなブレーキへの道は遠いなぁ