GB250のエンジン修理の続き

前回からの続き！

異音の原因は、

カムシャフトのベアリング！

こいつがガタガタで回転するたびに異音が鳴っていたようです。

ベアリングはカムシャフトを両側で支えているので、どうせなら両側交換するつもり…

…が、

カムギア側のベアリング外れない。

パーツリストみても部品設定がない。

カムシャフトASSYじゃないと交換出来ない。

でもカムシャフトは生産中止。

うーーん、

そのベアリングが壊れたら修理出来ないって事ですね。

今回は片側だけで何とかなりそうなので

とりあえずは片側のみで。

あとは、

ニュートラルスイッチ部のオイル漏れ

あるあるですね。

新品に交換して完了！

明日試乗チェックして問題無ければ納車です！

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