琵琶湖の畔candy shop★日本唯一BIGRIM専門店 -2ページ目

MAXTREK スタッドレス

うちのプリウスに付けた

maxtrekのスタッドレスタイヤ





スタッドレスタイヤのインプレッションの前に

夏タイヤのmaxtrekの説明でもしましょう

夏タイヤは減りも遅いし

安いしすごく良いタイヤで

お客さんにも自信持っておすすめしてます

一回騙されたと思って履いてみてとも言ってます

それくらい良いタイヤです

グリップは良くはありませんが、街乗りでサイドウォールの硬さとかどうでもよいじゃないですか?

サイドウォールが硬いか1000円安いかなら1000円安い方が良い方がほとんどだと思いますので

実用性は申し分なく、必要最低限を省いて少しでも安くしたい人向けではあります


当たり前ですがヨコハマのdbやブリジストンのレグノとかとは比べないでください

サイドウォールが!とかグリップが!とかうんちく好きな人は最初からADVANやPOTENZA履いてください


って感じでmaxtrekには自分自身すごく信頼してるメーカーです

基本的に中華タイヤはほぼ全て問題無いと思ってます

あとは味付けでグリップを求めるのか、減りを求めるのか、燃費を求めるのか、ノイズを求めるのか、ブランドを求めるのか言い出すとキリがありませんが、

それぞれ味付けが違います

中国や東南アジアタイヤはそれぞれにふったタイヤになってるように思います

日本のタイヤは何でも割と万人受けというか、

全ての人間にクレームが起きないようにというか

オールマイティな味付けのタイヤが多い気がします


ちょっと話が逸れましたが

maxtrekスタッドレスの話に戻ります


タイヤの硬度は気温5度で50〜55くらい





いろんなところを計測しましたが、平均で52〜53くらい


溝は9.5mm



スタッドレスとしての柔らかさはあります

この硬さが一年でどれだけ硬くなっていくか調べていきたいですね


このタイヤを履いて1〜2週間程経過しました

結構雪も降ってかなりよいデータが取れました


雪道では車高の低いプリウス君ですが、

20〜30cmくらい積もった未圧雪の雪道ではグイグイ進みます

いつもだとすぐに亀になるのですが、びっくりするくらい進みます

国産よりいいかも?

50キロくらいでブレーキ踏むと進む割には止まるは少し弱い感触

でもすごく良いです

ちょっと試すつもりでFドリもしてみました

横よりは縦グリップが強いです

横のグリップが弱い訳でもないし

ダンロップのウィンターマックスやグッドイヤーのアイスNAVIより進む止まる印象です

自分も東南アジアスタッドレスは10年ほど前まで色々試しましたが、

全然ダメだと思っていました

スタッドレスは国産だと思ってずっと国産スタッドレスを使ってましたがこの10年で進化してました


国産タイヤと変わらないくらいまで進化してるのにはすごくびっくりです

これが何年保てるかが気になるところであります


こんな事書いてますが、maxtrekから1円も貰っていません

ただあまりの良い品質にびっくりしてブログにしてみただけです


中国製は壊れやすいだとか機能は劣るだとか

過去の物です

現にパソコンの中身はほぼ中国製です

それが仕事で毎日使われています

モニターや携帯電話なんかも中国製が世界中で使われています

車も日本人が思ってるクオリティではないと思います

全ての分野で中国製に負ける日が来るのも時間の問題ではないでしょうか?

中国が好きな訳でも、日本が嫌いな訳でもありませんが

このままでは日本がすごくまずいと危機感を持たないといけないのではないでしょうか...?


peace



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