ゴリラ　やっぱり純正エアクリーナー

純正のエアクリーナーに少し割れてるところがあり針金で止めてあったので、これはパワーフィルターに変えようと早々にネットで購入し、取り付けてみるとなかなか格好いい。

キャブにゴミが入らないようにと給油フィルターを取りつけた。

gorilla 15


しかしパワーフィルターを装着して走行テストをしても思うようにスピードが載らない。
ネットで調べてみるとパワーフィルターを取りつけたらメインジェットの番手を上げたりと面倒なようなので純正に戻して見ることに

中を開けてみるとスポンジの残骸が少し散らばっていた
掃除をして純正のフィルターを購入しクリーナーに装着
錆びてる部分は銀ペンを塗り完成。
gorilla 16


走行してみるとスムーズに加速していく。

やっぱり純正品は色々と計算されてるのだろう

侮れない純正品


にほんブログ村 バイクブログ 4MINIへ
にほんブログ村

メッキゴリラ　とりあえず完成

1月上旬から作業を始めてやっと完成。

およそ16日ほど休日を費やしひたすら磨いて磨いて磨き倒した。

電装系を取りつけエンジンをかけてウインカースイッチを入れると

テールランプが点滅したり、マフラーのガスケットをはめると

ネジが締めれなく結局ガスケット無しで装着した。

ウインカーの電球とニュートラランプの電球が切れていたが試験走行

走って止まるし　ノーマルだし古いバイクだからこんな感じかな


gorilla 12

gorilla 13


にほんブログ村 バイクブログ 4MINIへ
にほんブログ村