うれしい！2.8m

先週オープンしたショッピングモール、アピタに行ってきました。

ショッピングモールは駐車場が広くて便利なんですが、問題は高さ。
ウチのキャンカーは2.4mあればOKなんですが屋内はなかなか厳しいのです。
屋外になってしまうんですね。


ところがこんかいのショッピングモールも屋外だと思っていたら
なんと！驚きの2.8m！



これならほとんどのキャンカーもいけますね！
（高さ以外は・・・ですが）


経営者の皆さ～ん、これからは駐車場の高さにも意識してくださ～い！！
キャンカーの口コミが広がりますよ（笑）

車中泊・・・場所は・・・

皆さん、この連休はいかがお過ごしでしたか。
車中泊を楽しまれた方も多いのではないでしょうか？

さて、ワタシはというと甥っ子姪っ子を預かることになったので
キャラバンの出動ができませんでした(ﾉ_･｡)


しかし、子供達はキャンカーに大喜び！！
で、嫁さんと子供達が車中泊することに・・・
家の駐車場で（笑）

子供達にとってクルマで寝れるってことで大満足のようで
お出かけは必要ないんですね(^∇^)

子供達が満足してくれたのでうれしかったですが
旅行にも行きたかったなぁ～

無人の野菜販売と思ったら・・・

田んぼの前にパラソルが立てられている。
「こんなところに無人の野菜販売が出来ている」かと思って近づくと
何と、



めだか！！(ﾉﾟοﾟ)ﾉ


高い物は￥2000！！
高いものは容器も違いますし、石を敷いてあります。
めだかの価値ではないのか？（笑）


めだかもあまり見かけなくなっているようですが
う～ん、のどかだぁ（笑）

人生初のJAF

今日は、朝7時からミーティング。

6時前に家を出ると気温は15℃
少し暖房を入れて走ると・・・臭い？

足下にエンジンがあるのでちょっとしたら収まると思っていた。

窓を開けても臭いまま・・・
「まさかガソリンもれてないよね！」
バックモニターを見ても漏れてる様子は見えない・・・が、
燃料系がどんどん減っている！！(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

急いで引き返したが、ちょうど県境なのでディーラーもないし、家までもつのか！？もつわけない！

しかしあっと言う減っていくので安全なところを探して停車。「ふぅ～」

で、人生初のJAFに電話。
すると1時間後に来てくれるそうだが届け先のディーラーの確認が必要とのことなので、
ディーラーがあくまで待機してから再度JAFに電話することに。

ディーラーがオープンして一番に電話して確認してから
再びJAFへ連絡。その時点から手配なので1時間待つ事に(ﾉ_-｡)

停まってから4時間後、JAFが到着～

そして日産のディーラーへ。



原因は、あきらか。
途中のホースが外れて完全に漏れてましたから。

純正部品ではないそうで、キャンカーは、FFヒーターにも燃料を送ってますから。
ホースとホースをつなぐ部品が破損して割れたようです。

で、調べてもらうとホース系がゆるゆるになってるので、他の箇所も修理してもらうことに。
ホース系を再構築していただきました。

まぁ機械ものなので不運だったんでしょうが、5000kmも走っていないことを考えると、ちゃんと点検してくれていたのか疑問でもあります。

とりあえず渋滞を作るようなことや、事故にならなくて良かったですね。
先週末、車中泊予定していたんですが体調を崩して中止にしたんですが、もし行っていたら旅先で・・・恐ろしい。


もうちょっとで仕上がりそうです(^O^)/
JAFの方、日産の方、ありがとうございました。

ソーラー充電つけてみました

週末は、台風でキャンプも中止になり残念でしたが
ニュースで見る被害の大きさに中止で良かったと思いました。

うちの町内でも避難勧告の出たエリアもあったのには驚きでした。
まさか・・・と思った人も多かったでしょう。油断してはいけませんね。


朝になって庭を見ると木が・・・((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ


見事に倒れてました。


台風が去った後は、本当に静かで穏やか。何か信じられないほど（笑）


無理して出かけるよりは・・・、ということで久しぶりに
キャンカーいじりしました。

今回はソーラー充電機を取り付けました。
ソーラーといっても屋根につける本格的なものでなく
ダッシュボードに置けるぐらいのものです。

充電先は、サブバッテリーでなく、メインのバッテリー。




助手席を上げて、バッテリーを・・・
カバーがあるのですが開け方が分からない(;^_^A
白いツメで止めてあるのですが、これが外れない・・・
何とか思い切って外しましたがカバーは外れない・・・
（写真なくてスミマセン）

助手席後方のカバーをめくるとビスが2つありました。
このビスをまわせばロック解除・・・

あれ！？

白いツメは外すものではなかった！！
どうりで外れないはずだ(Ｔ▽Ｔ;)

日産さん、取り説に書いておきましょうよ！


というわけで何とか取り付け完了！



さてさて、ソーラ充電機、
通常は、バッテリー上がり防止のための充電が目的のようですが

ワタシなりの考えは、
メインが充電されてからサブバッテリーに充電ができるという事なので
メインが充電度が高い状態を保っているほうがいいのでは？と思ったのです。

違うかな？
皆さんは、バッテリー関係どうされてますか？


まぁ、久しぶりのクルマいじりは楽しかったです(*^▽^*)