【長崎】「朝鮮人約500人を強制連行」 朝鮮人が「地獄門」と呼んだ門を通って島内に…軍艦島ルポ～海で力尽き溺死した逃亡者[07/03]
軍艦島に上陸
１９５０年代後半頃、野母町の軍艦島資料館
長崎港ターミナルから少し東寄りの岸壁から４９人乗りのチャーター船に乗り端島に向かう。途中、船内放送で軍艦島の説明があるが、雑音混じりでよく聞き取れない。
およそ４０分で島に到着した。桟橋を渡り、かつて強制連行された朝鮮人が「地獄門」と呼んだ門を通って島内に入る。
筑豊地方から転居して小学校時代から島で育ったという説明者の話を聞く。
１９１６年建設の国内最古の７階建て（３０号棟）が、小・中学校の体育館と比べ、半世紀以上も古いにもかかわらず耐堅性がいいとか、丘の上の役員社宅は風呂やトイレがあるのに一般鉱員は共同トイレや大衆浴場しかないなどの話だった。ただ、坑夫らが今から採炭現場に向かう上りの階段で、６００メートル以下の地底で仕事を終えて階段を下ってくる坑夫たちと出会い、そこで両者は対照的な表情を見せるという話は、危険できびしい炭鉱の仕事の一端をみたような思いがした。
端島が三菱鉱業に買収されたのは１８９０年である。その後、閉山まで８０余年間の炭鉱の島としての歴史を歩んだが、強制連行された朝鮮人がこの島へ送られてくるのは39年～４５年にかけてだった。当時、強制連行で強制労働させられた朝鮮人は約５００人だった。全体の炭鉱労務者が約１８００人といわれるので、朝鮮人坑夫は約３分の１弱の割合である。
１９１６年に建てられた７階建ての鉄筋アパート（右から２人目が筆者）
朝鮮人が住まわされた建物は、冬の荒波が押し寄せる波しぶきがかかり、年中、日当たりが悪く湿気の高い劣悪な場所で、しかも、狭い室内に７～８人が押し込まれて、一人一畳にも満たないほどの狭さだった。このような「監獄島」を脱出するには、海に飛び込んで逃げるしか方法はなかった。前述のように、高島は同じ三菱の経営なのでそこに逃げてもダメで、数十人といわれる朝鮮人の脱出者は中ノ島を経て野母半島の高浜、古里、南越をめざして必死の思いで泳いだに違いない。しかし、この海域は野母半島南部から北の香焼島への流れがあり、それを横切って泳ぎ切るのは並大抵のことではなかった。多くの朝鮮人が、途中で力尽き、溺れ死んだという。
私たち一行の軍艦島の上陸はわずか５０分足らずで、急がされながら船に乗せられた。そこでの説明は、日本人坑夫や家族に終始した悲喜こもごもの話ばかりであり、「日本と朝鮮半島や中国の過去の歴史に学ぶ」ものは全く出なかった。
溺死体を火葬
長崎の市街地を抜け、香焼島を右手にみながら国道４９９号線を下る。黒浜付近に来ると、斜め前方に軍艦島が見えてきた。ここからの軍艦島はややかすんでいた。その後、国道を南下すると、やがて、野々串港があり、さらに高浜海岸まで来ると、軍艦島の東側一帯がはっきりと、しかも、近距離に見えた。高浜海岸の白い砂地を歩くと年代の石炭産業全盛期に、軍艦島から海水浴に来た家族連れや仲間の賑やかな声が響いてくるような感じがする。
砂浜付近で海亀の産卵場所を移していた役場の人たちの中に、高浜で瀬渡し船を営んでいる方から話を聞くことができた。それによると、戦時中、高浜海岸の北の岬付近に溺死体があがり、その当時岬にあった火葬場で火葬、その遺骨を無縁仏の墓の中に安置し慰霊したという。ところが、今から十数年前にそれらの遺骨を全部、南方の観音寺付近の墓地に移したそうだ。その人自身がその作業を一緒にしたと言われるので、今後、この方に詳細な聞き取りをしてみる価値はありそうだと思った。（内岡貞雄、元社会科教員）
ソース：朝鮮新報
http://www1.korea-np.co.jp/sinboj/j-2009/06/0906j0703-00005.htm
関連スレ
【長崎】 「中国人強制連行」負の歴史伝える…長崎市の市民団体が、７月６日にシンポ
『検証・軍艦島の実像』[06/27]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246208062/
＞桟橋を渡り、かつて強制連行された朝鮮人が「地獄門」と呼んだ門を通って島内に入る。
1940/12/23 大阪毎日新聞
『溢れる日本本土への渡航客／清津と羅津で積残し』
1941/02/08 大阪毎日新聞
『朝鮮人不正渡航者送還』
1945/12/24 大阪毎日
『半島人の日本本土への渡航制限来月から廃止』
ずいぶん、来たがってみたいだけど、なんで強制連行する必要あんだよ。
＞全体の炭鉱労務者が約１８００人といわれるので、朝鮮人坑夫は約３分の１弱の割合である。
＞多くの朝鮮人が、途中で力尽き、溺れ死んだという。
捏造話が各所で大流行www
全員朝鮮人だったらそりゃ酷い扱いだなと思わんでもないが、日本人が三分の二も占めてるじゃないか。
で、たこ部屋に押し込められたっていっているが、日本人も港湾関係とか炭鉱関係は同じ扱いを受けてた独身者なんて山ほど居たんだが？
何人も溺れ死んだなんてなれば、それこそ当時でも新聞紙面を賑わかせるし、そもそも徴用には給料も支払われ、別の職場にも移る事ができたんだよ。
・日本人も同じ条件で働いた
・逃げたのは朝鮮人だけ。 逃げて溺れ死んだのは朝鮮人だけ
＞日本人坑夫や家族に終始した悲喜こもごもの話ばかりであり、「日本と朝鮮半島や中国の過去の歴史に学ぶ」ものは全く出なかった
無いから勝手に造るんだろ。
いかなる正式な契約で雇っても後から難癖付ける民族なのは昔から変わらないね。
＞戦時中、高浜海岸の北の岬付近に溺死体があがり、その当時岬にあった火葬場で火葬、その遺骨を無縁仏の墓の中に安置し慰霊したという。
炭抗夫というだけで、３K職場・奴隷人夫と妄想して発言している記者ｗ
共同トイレ・大衆浴場だから、汚い・貧しいとかの負のイメージを植えつけようと一生懸命だな。
炭鉱においての抗夫の健康管理は、最優先重要案件だったんだよ、ばか記者。
炭鉱の価値は総出炭量であり、それぞれの抗夫の所属する組や班の成果に直結したのは、それぞれの個別の組・班の採掘量だし、これは記録管理されていたぞ。
抗夫の健康・体調は採掘量に影響するが、過労や病気が原因の不注意から発生する災害防止に神経を使っていた。
班編成長は、鉱山医の行う健康診察・調査からの資料を元に人員の配置・編成・勤休管理を行っていた。
作業能率向上のために最新のものでの機械化も図られていた。
抗夫の使う食堂は、量質とも十分に良い物を使っていた。
トイレ・浴場は、健康管理のためにも清掃専任の人間が受け持っていた。
鉱山仕事で疲れ果てた輩が、料理・清掃などするか。
4直3交代勤務制度の変則勤務だぞ。
娯楽は、祭りと酒・娼婦で、賭け事は厳禁だった。
また炭鉱は、特に火災に対して、当時としては最新装備の自衛消火隊を組織していた。
溺死者の火葬は、腐敗由来の伝染病予防における最高の葬送だ。
死して、尚、生者に迷惑を掛けるべからず！
在日朝鮮人は強制送還しないと、１０世になっても２０世になっても
「強制連行されたから謝罪と賠償金をよこせ」と騒ぎ続けるぞ。
現に税金で、生活保護はたっぷり出ている。
鉱山に生きた朝鮮人たち
京北町の北にある美山町に住む在日一世の男性、全谷介さんに会いに行った。
「父親が酒ばかり飲んでいたので、家を出た」という谷介さんは、中国に行って働くつもりで釜山の港まで来たが、
着いてみると中国行きの船はなく、仕方がないので下関に向かう船に乗った。昭和元年、二十一歳のときだった。
その後、奈良県のお菓子工場を皮切りに、愛知、北海道、東京、九州などの工場や土木工事の現場を転々とした。
昭和十二年に美山町に来てマンガン鉱山で働き出し、結婚して安掛に落ち着いた。
その日はちょうど、朝鮮日報の記者で、在日二世の女性、鄭容順さんが同行していた。
容順「日本人に言いたいことはありませんか」
谷介「ありません。みんな大切にしてくれるから」
容順「今は、大切にしてくれますからね」
谷介「今じゃなくても、その時（昔）でも」
日本人に酷使された朝鮮人、という先入観を持っていることを戒めるような、きっぱりした口調だった。
田中宇 著『マンガンぱらだいす～鉱山に生きた朝鮮人たち～』より抜粋
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246615306/
朝鮮人強制連行という話は、１９６５年に朝鮮総連活動家の朴慶植という人物によって作られました。
「１９６５年」と「朝鮮総連」というのが鍵です。
１９５９年から、朝鮮総連は帰国運動を大々的にやっていましたが、１９６３年頃の北朝鮮は、朝鮮戦争の後遺症のため経済状況が非常に悪く、さらに、帰国者が犯罪者扱いされていることが原因で、帰国運動は行き詰まりました。
そのため、在日が日本に居座る理由が必要になり、朴慶植という人物が旧日本軍が善良な朝鮮人をトラックで拉致したという嘘話を本に書き、左翼ジャーナリストや評論家が事実を確認せずに引用したので、事実のように広まりました。
しかし、１９９０年代になり、実証的に強制連行を調査したところ、すべて捏造だったことが分かった為、在日の歴史学者は強制連行とは戦時徴用のことだと定義を変更し、トラック連行説との違いを曖昧にするために強制徴用という言葉を作り上げました。
http://makizushi77.hp.infoseek.co.jp/SEIKATUHOGO.htm
軍艦島 part 1
http://www.youtube.com/watch?v=fp97FUlSdqI