最近、始業時間の1時間前に会社行って遅れてる仕事と勉強を始めようと思っていて、今日も7時過ぎに家を出たのですが、台風18号の影響で大遅刻でした…。
東京都と千葉県の境にある江戸川橋梁で強風が吹いているようで、ちょうどその直前の市川駅に停車中だったために運転再開の見込みが立たぬまま立ち往生…。2時間電車内で立っていて、さすがにつらかったので改札まで降りて本屋寄ったりしていました。10時過ぎに代替ルートの京成線が再開したものの、市川駅から近い市川真間駅は人があふれかえって駅舎内にも入れない様子だというので、とりあえずまだJRの再開を待ってみる。
結局11時過ぎにJRの再開は午後以降というアナウンスがあったので仕方なく市川真間で京成線に乗り換え、会社には12時半に到着。5時間半の道程…。
初めてここまでの通勤混乱に遭遇したけど、このときの心理ってのは「会社の先輩に電車が止まってるのに便乗してわざとゆっくり来た」と思われるのではないかと考えてしまい、相当に必死でした。事実社員寮の先輩は途中であきらめて車で出社してたけど、総武線のほか常磐線も遅延がひどかった(もっとも遅い先輩は15時半会社着)ので今回はお咎めなしでした。もっとゆっくりできればよかったw
東京都と千葉県の境にある江戸川橋梁で強風が吹いているようで、ちょうどその直前の市川駅に停車中だったために運転再開の見込みが立たぬまま立ち往生…。2時間電車内で立っていて、さすがにつらかったので改札まで降りて本屋寄ったりしていました。10時過ぎに代替ルートの京成線が再開したものの、市川駅から近い市川真間駅は人があふれかえって駅舎内にも入れない様子だというので、とりあえずまだJRの再開を待ってみる。
結局11時過ぎにJRの再開は午後以降というアナウンスがあったので仕方なく市川真間で京成線に乗り換え、会社には12時半に到着。5時間半の道程…。
初めてここまでの通勤混乱に遭遇したけど、このときの心理ってのは「会社の先輩に電車が止まってるのに便乗してわざとゆっくり来た」と思われるのではないかと考えてしまい、相当に必死でした。事実社員寮の先輩は途中であきらめて車で出社してたけど、総武線のほか常磐線も遅延がひどかった(もっとも遅い先輩は15時半会社着)ので今回はお咎めなしでした。もっとゆっくりできればよかったw


