M３GTS

おはようございます。

BMWのサーキットマシンが4日に発売されたそうです。

M３をﾍﾞｰｽにｴｱｺﾝやら後部座席やらを取っ払った、男らしい仕様になってますｗ

しかも、V８の４．４リッターｴﾝｼﾞﾝをのせて、車重が１４９０ｋｇ・・・

かなり、面白そうですが、お値段もかなりします。

￥１５５０万だそうです・・・

ｵﾚﾝｼﾞのBMWもかっこいいですね。

写真を見たとき、チームｵﾚﾝｼﾞの新しい車輌かと思いましたよｗ

本日も感謝です！！

FIAT５００・・・？

おはようございます。

SEMAショー盛り上がってますね～！！

もう、なにを考えてるのかわからない車がいっぱいですがｗ

その中でも、かなり凄いのがコレではないかと・・・

FIAT５００にV8乗っけちゃいました～って仕様ですが、

もう、ただチンクの皮を被っただけですよｗ

羊の皮を被った～というのはよく聞きますが、中身がはみ出てますよ・・・

ドラッグ仕様らしいので、もちろん公道走行は不可能だと思いますが、このホイールﾍﾞｰｽで７００PSって・・・

かなり怖いんじゃ・・・

昔、カプチーノにロータリーエンジンを積んだチューニングカーがあった気がしましたが、

ちっちゃい車にハイパワーｴﾝｼﾞﾝは、男のロマンなんでしょうか？

本日も感謝です！！

エンジン音？

おはようございます。

やっぱりというか、国土交通省がEV、HVに擬似エンジン音？の装着を義務付けるみたいです。

HVが発売されて、最初に見たときに感じたのはとても静かだと感じました。

ｴﾝｼﾞﾝをかけても、これかかってるの？と思うくらい静かでした。

でも、走行中にこんな静かに近寄ってこられたら・・・

そして、最近のHV、EVブーム・・・

これは当然の措置ですよね。

しかし、どんな音を出すんでしょうね？

バック時はトラックみたいなピーピー言うやつでもよさそうですが、前進走行時にこれはかっこ悪すぎ・・・

やっぱりｴﾝｼﾞﾝみたいな音を出させるのですかね？

スピーカーで。

そういえば昔、社外のブローオフバルブの音をスピーカーで鳴らす商品を思い出してしまいました・・・

NAでもブローオフサウンド！！みたいな・・・

いずれにしろ静か過ぎるのも問題ありってことですね。

本日も感謝です！！