トリッキーなコースの上に、ウエット・・・デンジャラスなコースとなっていました。
転倒未遂数知れず・・・とうとう最後にこけちゃいました(笑)
泥だらけの3時間でしたが楽しかった!

丸太越えに挑戦したけれども、一回目は頂上にペダルが接触、2回目は頂上はクリアしたもののもう少しで前転
・・・もちょっと練習が必要なようです。
さて、次は打ち上げです。









前田あたり、T島さんの先導で海岸道路を快走!徐々に気温が上がってきました。今日は暑くなりそうです。


一路、待ち合わせ場所の東行庵に向けて・・・click君に道を覚えてもらおうと思ってたけど、T島さんのスーパーの駐車場も走るマニアックなルートで今回も覚えることが出来ず(笑)

道覚えられんし!!
ということで、東行庵に到着。待ち合わせの8時前15分くらいでした。
HRさん、M田さん、S木さんが次々に到着。U津さんは車載で到着。
最後にK泉さんが到着し、総勢8名で出発です。
今日のルートは東行庵→美祢西→秋吉台→鎖峠→萩笠山→菊ヶ浜→玉江→小原浜→三見→飯井→長門三隅→長門→ここでR191組と俵山経由他に分かれ帰路
獲得標高が2100mとハードなルートとなっています。
美祢西あたりで、HRさんが忘れ物をしたらしく一時離脱・・・・みんなHRさんだったらすぐ追いつくから気にせず先を急ごうとということになり、平地速度30km超で全然調整しないで先を急ぎます。北九州のclick君は殆ど信号待ちのない道路にびっくりしたようです。
秋吉台に上る前のコンビニで
で最初の補給です。ここで、予想どうりHRさん到着(笑)すげーーー!!
さて、最初の関門の秋吉台です。
HRさんと、K泉さんが先行で、残りのみんなは後続で登坂・・・
第一関門の秋吉台に到着!記念撮影

ここで、S木さんが都合で離脱となり、7名で萩を目指すことになりました。click君は秋吉台は生まれて初めてということ。
ここはいつ走ってもいいですね。好きな場所です
秋吉台を降りたら、大正洞の駐車場でプチ補給。しばらくダベリングです。
大正洞を出発し、僕が先導で鎖峠へ向かいます。途中、小さな峠があるのですが、そこをアウターロー(の一つ前)で走っていたら、HRさんに「無理せずにインナーにかえたら・・・そっちのほがチエーンラインが綺麗」といわれました。どうも、アウターばっかり使う癖がついているようです。反省し、早速、インナーに変更。毎回、教えてもらってありがたいです。
この峠を越えて、ながーい下りを終えたら、次は2回目の難所、鎖峠です。勾配はさほどでは無いですが長い!普通トンネルを越えると下りになるのですが、3本のトンネルを越えても、上りが(笑)ここは、僕とclick君が残されて、先頭ではバトルがあったみたいです。この鎖峠は、三隅萩線のバイパスができてから、殆ど車が通ることがありません。道路は綺麗なので、自転車天国です。この峠、上りも長いけれども、下りも長い(笑) 絶対、帰りは通りたくない峠です。
途中で、先頭グループと合流し、萩市内へ。萩市内のコンビニ
で3回目の補給。
次は、今回3回めのまとまった登りの笠山です。標高は112m。萩観光ホテルの前あたりが勾配がきついけど、他はさほどでもない坂をクリアしたら頂上です。
展望台で記念撮影
笠山は世界で一番小さな火山で、火口跡もあります。

頂上から少し降りた、笠山ドライブイン?で昼食です。今日は肉うどん+イカ焼き+ぜんざいで〆て900円。美味しかった
笠山から途中コンビニ
で4回目補給後、萩市内の菊ヶ浜の綺麗な海岸道路を通り、常盤大橋をわたって、玉江駅前を右折。昔、長州藩士が下関から萩に行くのに通った街道(萩→三隅)を走ります。このルートは今回売りのルートです。車は殆ど通らないし、海岸は絶景!アップダウンも厳しいルートです。
皆には、アップダウンはあるといっておいたのですが、「まとまった上りは笠山まで」といっておいたので、みなさん、予想外のアップダウンにことのほか満足したみたいでした。
長門三隅のコンビニ
で5回目補給。ここで、N本さんとF井さんと途中で合流することとなり、
191を長門市内へ向います。途中で合流する予定でしたが、合流できず・・俵山方面と
191方面にここで分かれました。俵山方面は二人と合流し帰路へ、
191組は合流を待たずに帰路へ・・・T島さん、K泉さん、click君と僕は
191組です。
帰りは例のごとく、T島さんと絡みながらのサイクリングとなりました。阿川のローソン
で6回目の補給。この頃には皆無言(笑)。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
最後の補給ポイント、小串の
で解散です。みんなお疲れモード(T▽T;)
小串出発後も、T島さんと絡みながらの走行でしたが、信号待ちで氏とは離れてしまい、追いかける気力も無く、吉母あたりで自然とクールダウン。平地27~28km/h程度での走行となりました。
今回も、何とか家に帰り着きました。(^o^;)
平地が殆ど無いチャレンジ200でした(笑)