東京スカイツリーの壁杭は一番深いところで約50m
http://www.skytree-obayashi.com/technique/detail/01/index.html
CADオペ案件数一覧(派遣サイト)2010年12月3日現在
| 2010年 | リクナビ派遣 | ||||
| 12月3日 | CADオペ | CAD設計 | 設計 | ||
| 関東 | 179 | 32 | 85 | ||
| 東海 | 50 | 19 | 33 | ||
| 関西 | 99 | 18 | 28 | ||
| エン派遣 | |||||
| CADオペ | CAD設計 | ||||
| 関東 | 95 | 82 | |||
| 東海 | 15 | 10 | |||
| 関西 | 24 | 18 | |||
| はたらこねっと | |||||
| CADオペ(機械) | CADオペ(建築) | 設計(機械) | 設計(建築) | ||
| 関東 | 25 | 59 | 35 | 24 | |
| 東海 | 23 | 23 | 21 | 5 | |
| 関西 | 37 | 52 | 78 | 11 | |
| @ばる | |||||
| CADオペ | 設計・製図 | ||||
| 関東 | 61 | 53 | |||
| 東海 | 10 | 14 | |||
| 関西 | 40 | 26 | |||
| マイナビ派遣 | |||||
| CADオペ | CAD設計 | ||||
| 関東 | 35 | 123 | |||
| 東海 | 12 | 27 | |||
| 関西 | 37 | 63 | |||
| 派遣ネット | |||||
| CADオペ(機械) | CADオペ(建築) | 機械設計 | |||
| 関東 | 65 | 23 | 33 | ||
| 東海 | 9 | 2 | 3 | ||
| 関西 | 26 | 4 | 3 | ||
| 派遣ジョブ | |||||
| CADオペ | 設計・製図 | ||||
| 関東 | 4 | 29 | |||
| 東海 | 0 | 0 | |||
| 関西 | 6 | 8 | |||
ヨコバイです。
| 2010年 | リクナビ派遣 | ||||
| 11月5日 | CADオペ | CAD設計 | 設計 | ||
| 関東 | 163 | 23 | 85 | ||
| 東海 | 45 | 27 | 31 | ||
| 関西 | 75 | 17 | 29 | ||
| エン派遣 | |||||
| CADオペ | CAD設計 | ||||
| 関東 | 103 | 87 | |||
| 東海 | 16 | 11 | |||
| 関西 | 23 | 20 | |||
| はたらこねっと | |||||
| CADオペ(機械) | CADオペ(建築) | 設計(機械) | 設計(建築) | ||
| 関東 | 19 | 44 | 39 | 34 | |
| 東海 | 21 | 24 | 28 | 4 | |
| 関西 | 51 | 49 | 84 | 10 | |
| @ばる | |||||
| CADオペ | 設計・製図 | ||||
| 関東 | 54 | 60 | |||
| 東海 | 11 | 21 | |||
| 関西 | 42 | 21 | |||
| マイナビ派遣 | |||||
| CADオペ | CAD設計 | ||||
| 関東 | 30 | 133 | |||
| 東海 | 15 | 27 | |||
| 関西 | 44 | 59 | |||
| 派遣ネット | |||||
| CADオペ(機械) | CADオペ(建築) | 機械設計 | |||
| 関東 | 67 | 31 | 35 | ||
| 東海 | 4 | 3 | 3 | ||
| 関西 | 19 | 3 | 6 | ||
| 派遣ジョブ | |||||
| CADオペ | 設計・製図 | ||||
| 関東 | 2 | 28 | |||
| 東海 | 0 | 0 | |||
| 関西 | 0 | 1 | |||
ほんのちょこっと微増
CADオペ案件数一覧(派遣サイト)2010年10月5日現在
| 2010年 | リクナビ派遣 | ||||
| 10月5日 | CADオペ | CAD設計 | 設計 | ||
| 関東 | 164 | 31 | 92 | ||
| 東海 | 43 | 18 | 26 | ||
| 関西 | 62 | 18 | 39 | ||
| エン派遣 | |||||
| CADオペ | CAD設計 | ||||
| 関東 | 115 | 94 | |||
| 東海 | 21 | 9 | |||
| 関西 | 20 | 15 | |||
| はたらこねっと | |||||
| CADオペ(機械) | CADオペ(建築) | 設計(機械) | 設計(建築) | ||
| 関東 | 20 | 40 | 40 | 28 | |
| 東海 | 14 | 32 | 27 | 9 | |
| 関西 | 50 | 53 | 92 | 13 | |
| @ばる | |||||
| CADオペ | 設計・製図 | ||||
| 関東 | 58 | 43 | |||
| 東海 | 11 | 8 | |||
| 関西 | 17 | 19 | |||
| マイナビ派遣 | |||||
| CADオペ | CAD設計 | ||||
| 関東 | 31 | 115 | |||
| 東海 | 18 | 23 | |||
| 関西 | 38 | 40 | |||
| 派遣ネット | |||||
| CADオペ(機械) | CADオペ(建築) | 機械設計 | |||
| 関東 | 64 | 26 | 37 | ||
| 東海 | 4 | 5 | 0 | ||
| 関西 | 23 | 5 | 6 | ||
| 派遣ジョブ | |||||
| CADオペ | 設計・製図 | ||||
| 関東 | 3 | 29 | |||
| 東海 | 0 | 0 | |||
| 関西 | 6 | 10 | |||
また減少しました。
大成建設が「ダクタル」を鉄道橋で採用したようです。
<ダクタルとは>
超高強度繊維補強コンクリートと呼ばれ圧縮強度が200N/mm2と
通常のコンクリートと比べて約7倍もある。
また高張力鋼繊維を配合するため高じん性で、鉄筋を必要としない。
ダクタルは鋼橋と同程度のコストで施工でき、標準の耐用年数は100年。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20100909/543269/