テストの結果だけからの今年の予想

予選
0.0枕
  赤牛
↓0.4
0.4メルセデス
↓0.1
0.5ロータス
  跳馬
  インド
  ザウバー
  トロ
↓0.5
1.7ケータハム
  ウィリアムズ



わかんね
めっさ適当


ケータハムよさ気な外観だなぁとか
WダクトFダクトでチームによってトップスピード変わりすぎだろ!とか
レッドブルがエキゾーストぱくるくらいだからザウバー悪くないのか?とか
ステップノーズの処理どうなん?とか
予想できるかっつうの



1個だけ
E20は軽くして走ってた
これだけは俺の予想当たってると思う
求人情報で交通費支給とかよく書いてある


車なら走行距離*140円/12キロとか
電車ならそのままかかった値段とか
上限1週間1500円とかなったとしてもとりあえずもらえる





……自転車は??



いままで貰えた試しがない
物質を酸化させてエネルギーを得て動いてるて考えたら同じ事じゃん

補給食代として車通勤と同じ手当くらいくれてもいいじゃないか……





日本の自転車の地位低いなぁ………


道は走りにくいしクラクション鳴らされるし被せられるし……←今回は関係ない





※正社員が自転車通勤にして逆に手当が多くなる会社はいっぱいあります
だがしかしバイトの待遇で自転車手当があるところを俺は知らない

気まぐれで昔自分がやった行動を検証?してみた。



・・・・今じゃとても信じられない行動をしてたということがよくわかった




例えば日曜日試験が終わってからオートポリスに行ったのをデータで見てみる


やった行動は

朝から家→学校

昼終わってから学校→オートポリス

見終わってからオートポリス→寮


データで見ると

走行距離110.1km

最大標高差782m

獲得点数2922(1500m弱の山を往復したくらい)


装備

フルサス(車重22kg)のマウンテンバイク

水8L

食料なし



今じゃ考えられない

まず山に行くのに8kgも水をからって行くとかただの馬鹿

しかも半分弱はそのままからって帰ってきた記憶が・・

そして食料なしとかそりゃハンガーノックになって自転車を押す羽目になるのは当たり前

なぜに途中で補給をしようと思わなかったんだろうか。。

朝飯だけで走って晩飯はドンキで買ったラーメンとパンだけだった気もする



そして一番考えられないのがタイム

テストがあってたわけだから11時半くらいまでは最低でも学校にいたはず。

んでついたのがLap10過ぎあたりだったかから14時半くらい。


距離45キロ、標高差1000M上り(点数換算)の道をあの重いマウンテンでしかも8キロの水をからって3時間で行ったのか?と

ハンガーに一度なった体で帰り道くだりがあるにせよ2時間ちょいで帰り着いたのか?と



今のロードでフル装備しても出せる自信が無い・・・・


体力落ちたなぁ・・・・






ほかにも遠くの山に見えてる風車の根元まで気まぐれで行ったのとかもやってみたが

走行距離66.2km

最大標高差709m

獲得点数1882


ふらっと行ってみようと思っただけで行く距離じゃない!

ロードでも走りたいと思う距離じゃない!









でも昔みたいな考え方のほうが面白いのかなぁ・・・

なんか考え方が年とったな・・・・・



家から遠いとこのバイトでもあえて受けてみるか

そのほうが面白いのかな・・・。。。。