石巻線
（１６：０２）
午後からは雲が増え、すっかり曇り空になってしまったので撮影は切り上げ、
石巻港周辺を確認し仙石線沿線の状況を見ながら移動、松島で小休止
松島海岸ＩＣ１７：５０通過
三陸自動車道から仙台北部道路を通って東北自動車道へ
菅生ＳＡで食事のため１８：２５・１９：００
東北自動車道走行中 １９：２５ ラジエター付近から突然破裂音と共に冷却水が噴出
すぐに路肩に停車し、事故は免れるも
完全にオーバーヒート状態で煙モクモク・・・
最近、冷却水が減少傾向で時折追加が必要な状態だったうえに、エンジン付近から微かな異音も感じられる状態であり、更にＳＡ休憩後バックガラスが濡れているのが不思議に感じられていたのだが、
総合的に考えて、どこかから冷却水が漏れ、オーバーヒート状態となり、ラジエター付近が破裂したよう・・・
エンジンが動作状態であったので、路肩を低速で走行し、福島飯坂ＩＣを出てＪＡＦを要請（１９：４０）
２０分ぐらいで隊員到着、応急処置も不可能な状態で、近くの自動車屋にレッカー移動
自動車屋の営業は終わっていたので、翌日開店後の修理となるため、駐車場車内泊となりました。
２１：００にＪＡＦによる処置は終了、近くのコンビニで買物、軽食の後、浅い眠りにつく。