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チーム猫神のメンバー、村上ちひろの個人ブログ。
デザインが好きだから、たぶん創作系になると思われますの。

カデッサ内部1

カデッサ内部2

こんな感じ。

完全素人の知識なので無理だったり、無駄な構成が多いので、

こいつをベースにまた大きくいじらないといけないのよなー。。。

例えば、やっぱバイクの駆動伝達はチェーンでしょってイメージで作ったせいで、

モーターとタイヤ間の駆動伝達は、

モーター→Vベルト→無段階変速機→チェーン→タイヤと、結構無駄が多い?

すげえ長いVベルトを使ってチェーンを無くそうとしていくつもりだけど、

実際的には駆動の伝達効率とか、負荷の掛かり方とか、どうなんだろうね?

あと、実際どうなんだろうとしては、前輪のアームのサスペンション代わりに

スプリングをイメージしているのも気になる。

バイクの衝撃吸収はサスペンションが縮むことで行えるけど、

カデッサの前輪はスプリングが伸びることで衝撃を吸収できるようにイメージしてある。

果たしてこれが実際に作ったと時にこれがどうなるか。教えてエロい人!

カデッサのイメージ参考の一つでもある、FF7ACに登場するフェンリルは、

前輪部と胴体を固定するサイドのアームと、内部にサスペンションらしきものがある。



↑グーグル先生に教えてもらった参考画像

しっかし、フェンリルのフィギュアを最初に見た時からずっと思ってるけど、

フェンリルってハンドルがまがらんっぽいけど、まじで車体を傾けるしか曲がる方法がないんかね?