10月も下旬となると朝晩は冷え込んで寒く感じることが多くなってきましたが天気の日中は屋根を開けて走るにはちょうどいい気候ですね
ということで今回入庫作業はNCロードスターの幌交換作業です
入庫時はご覧の通り破れて補修跡が沢山
サイドテンションケーブルも丸見え
破れた幌を外して交換作業に入ります
定番のサイドドレン詰まりによるオーバーフロー、雨漏り跡も
サイドドレンが詰まる原因はホコリ、砂など固まって詰まることが多いです。
サイドドレンパイプも外してしっかり洗浄
新品幌を張ったらシャワリングテストをして水漏れチェック
動画だとレインレールの水の流れがわかりやすいですね。
内装を元に戻して仕上げをしたら完成～
もちろんサイドテンションケーブルも見えません。
この横のラインが経年劣化で幌が縮んて来ると真ん中あたりがせり上がってきてガラスとウェザーストリップの間に直接雨水がかかりやすくなると雨漏りする可能性も増えます。
いい感じ
これで気持ちよく屋根を開けて走れますね
ありがとうございました～
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