7月に入って雨ばかりでぱっとしない天気が続きますね
さすがにそろそろ天気のいい時に屋根を開けて走りたいものです
さて今回入庫作業はNA8ロードスターの足回りリフレッシュとエキマニ交換作業です
部品の取り付けの前に下準備
車高調は一度ばらして寸法確認、防錆潤滑剤を塗布して組み上げ
エキマニは断熱サーモバンテージを巻き巻き
20年以上熟成されたボルトナットと格闘しながら純正エキマニを取り外し
なんだか久しぶりにNAの純正エキマニを見ました。
改めて見ると排気効率悪るそうな集合部ですね
そしてエキマニ取り付け後の写真は取り忘れてしましました
続いて足回りリフレッシュ作業もほとんど写真がなく、撮ってあったのが取り外したブッシュとボルトナット類
そして完成写真
オーナーさん希望のなるべく下げてほしいという事でハンドリングもよく、乗り心地も損なわず、干渉もしないギリギリのラインでセットアップ
フルブッシュ交換も効いて気持ちのいいコーナリングをしてくれる仕様になりました
足回りのリフレッシュはアブソーバー交換がメインですがNA、NBロードスターの場合サスペンションブッシュが経年劣化の限界時期に来ていると思うのでブッシュ交換も含めないとアブソーバーの性能を100%発揮できていないなと今回改めて感じました
NA、NBロードスターで乗り心地を改善したいと思っている方は予算はかかりますがサスペンションフルブッシュ交換も合わせて検討されることをおすすめします
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