気がつけば3月も終わろうとしていますね
今日は急に寒くなりましたがもう春ということで冬仕様の冬眠もあけてローダウン作業です
車両はND5 ロードスターでノーマルからの脱却でローダウン、インチアップのご相談でご来店。
とりあえず先に車高調でローダウンからと言うことで車高調取付けです。
車高調のチョイスはオーナーの乗り方、希望の仕様、予算など十分にヒアリングした上でご提案選択していただいております
今回チョイスはTEIN FLEX Z 低価格で日本製、ダウン量、乗り味もそこそこということで入門用、選びやすい車高調ですね。
取付けの前に全バラして各部検品、メーカーセットではちょっと突き上げ感が気になるところがありますので当店オリジナルセットで寸法合わせします。
イメージとしては車高調の硬い脚からよく動く純正脚のスタビリティーに近づける感じで
足の動きに影響があるゴムブッシュも車高が変わると捻れますのできっちり1G状態で締め直しします。
通常では付属しないですが減衰力調整ケーブルもこんな感じで取付けして内装を外さずに調整できるようにしました。
仕上げはアライメント調整とヘッドライトレベライザーの初期化をしたら完成
車高は最低地上高ギリギリのラインでバシッと決まった車高になりました
次はツライチホイールですね
ありがとうございました～
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