【メンテナンス】マツダ ロードスター NB6C SGリミテッド タイミングベルト交換 | C&E AUTOのブログ

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この時期になると花粉やら黄砂?PM2.5?なのか車がすごく汚れるので困ったものですむっ

 

 

花粉も黄砂も放って置くと固まって塗装面の痛みの原因となりますので適度に洗車したいですねパー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて今回入庫作業はNBロードスターのタイミングベルト、ウォーターポンプ、ラジエーターの交換作業ですレンチ

 

 

 

最近購入したけれど整備履歴がわからず、距離は13万kmを走行。

 

 

点検した感じオイル滲みもひどく、ラジエーターも破損しそうだったのでフル交換して安心して乗れる状態にしましょうとご提案。

 

見積り内容承諾、作業ご依頼いただきましたので早速作業レンチ

 

 

 

 

部品も揃いバラしていくと、一度手が入った形跡がありタイベル、ウォーポン交換歴が交換して有りましたが逆に手を入れたことにより破損しているところもあせる

 

 

 

なぜかカムセンサーの付け根がクラックが入って折れていたり

 

 

 

 

 

 

PCV取付部のパッキンが破れたり

 

 

 

 

 

 

 

 

カムカバーのコイル取り付け部にクラックが入っていたりと

 

 

 

 

 

 

 

 

オイル滲みも多数

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ラジエーターも危なかったですねあせる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リフレッシュに伴い30点以上の部品を交換いたしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これでひとまず安心してロードスターライフを過ごせますね音譜

 

 

 

 

ありがとうございました~ニコニコ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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