先週に続き、今週もロードスターの幌交換作業~
今回はNCECロードスターです
初期登録モデルなのですでに12年が経過してるので交換時期ですね
NC型はとにかくリアトリムの部品を片っ端から外してバラバラに
ロードスターではよくあるトップロックのネジの緩みはNCも変わらず
NCはカバーがかぶっているのでギリ全部取れないのかな?
そしてよくあるサイドドレンの詰まり
見事に砂が固まってオーバーフローした跡が
綺麗に掃除して、試しに撥水コーティングをかけて見ました
少しでも汚れが付きにくくなれば、オーバーフローしにくくなりますね
純正クロス幌にレインレールも新品に
NCの初期レインレールはあまり良くなかったようで、レインレールから漏れた跡があり、対策品の改良品番がありましたので交換させていただきました。
幌を組み付けて、水漏れチェックなら、あとは内装を綺麗に掃除しながら組み付けていきます
内装のプラスチックトリムはオートグリムの艶出し保護剤をふんだんに使って仕上げます
いい感じに仕上がりました~
これで雨漏りを心配しなくてドライブできますね
ありがとうございました~
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