気がつけば5月も残りわずか、ゴールデンウィークがあったので実働日数が少なかったのであっという間でした
6月は久しぶりにレースサポートがあり、6月1日（木）～4日（日）は出張の為、店舗休業とさせて頂きますm(_ _)m
さて今回入庫はNCロードスターのクラッチリフレッシュです
NCも発売から10年が過ぎ、10万㎞以上走行されている車両も多くなってきました。
今回入庫車両も10万㎞越えで、クラッチのフィーリングが悪くなってきたので、クラッチディスクなど一新しました
ディスク、ベアリングはもちろん、クラッチマスター、レリーズ、クラックが入るペダルも入れてフル交換
取り外したディスクは溝が消え始めているのでちょうど良かったです
消耗品の交換はもちろんですが、各部をキッチリ洗浄して、摺動部には適切なグリスを適度に塗布
新車時のフィーリングに戻すため、グリスも指定の純正品を使ってます
ディスクセンターもきっちり合わせて～
最後はレリーズ、マスターのエア抜きをして、ペダルの遊びなどを規定値に調整
きっちりとした踏み応えが有り、スムーズなストロークで気持ちがいいペダルフィールに元通り
オーナーさんもフィーリングの違いに驚いていました
これでまだまだ乗れますね
ありがとうございました～
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