冬と言えばスタッドレスタイヤ
天気予報で雪マークが出てからでは、交換作業も大変混みますのでスタッドレスタイヤの準備はお早めにお願いしますm(__)m
さて今回の作業は、マツダ・ロードスターNB6Cのエンジンマウント×フューエルフィルター交換です
NA、NBロードスターともにエンジンマウントは消耗品です～
リフトが空いていなかったので久しぶりジャッキ作業
取り外した純正マウントは若干の亀裂～
新しいマウントと比べると変形してますね
新しいエンジンマウントはマツダスピードの強化マウントでゴム硬度は70°
アイドリング時などの振動は増えますが、エンジンの揺れが抑えられて、
ミッションマウントの無いロードスターはシフトフィールがカチッとしてくれます
マツダスピード強化は常時在庫有りますので、作業予定が取れれはすぐ交換できます
マツダスピード強化エンジンマウント NA、NB １台分￥4,620
※交換工賃￥10,500～
部品だけの通信販売もできます
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続いて、フューエルフィルターの交換
お客さんがDIYで挑戦してみたが、できなかったのでフィルターは持込みでの交換でした～
NBロードスターは燃料ホースのコネクターが外しにくい場合がありますね～
思わぬ破損も有りますのでDIYは無理せず作業しましょう
困ったときはお気軽にご相談ください～
外したフィルターを逆流させてみると・・・
なかなかの汚れっぷりです～
NA、NBロードスターのフューエルフィルターは１０万km毎交換です
ありがとうございました～