今回の作業はマツダ ロードスターNB6Cです
今回はリフレッシュ項目でエンジンマウントとサスペンションを交換しました
エンジンを支えてエンジンマウントを外します
新旧比較
左が古いので右が新しい、マツダスピードの強化エンジンマウントです
ヒビ割れはあまり無かったですが、潰れ変形はありましたね
振動は出ますがスポーツ走行をされるので、シフトフィールなどを考えて強化に
続きてサス交換です
NB6ですので通常の黒いアブソーバーから、ＲＳのビルシュタインに交換
低走行距離という物をお客さんが手に入れたようでしたので交換です。
減衰力、バネレートも少し上がるのでスポーティーな乗り味になりました
いつも有難うございます