作業いろいろ | C&E AUTOのブログ

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最近、レースやゴールデンウィークで作業ネタを紹介していなかったので、最近の作業をざっくり紹介





まずはこちら↓





スズキ ワゴンR MH21の継続車検です。







4年ほど前にC&E AUTOで車を購入していただいて、今回も車検で入庫して頂きました



いつものごとく定期交換のブレーキフルード交換、LLCにはワコーズ クーラントブースターを添加しました



距離もそこそこ走ってきたので交換部品もちらほら






純正で中心電極イリジウムプラグでしたが、外側電極は通常タイプで摩耗してたので、NGKのロングライフイリジウムプラグに交換




エアコンフィルターもほこりで目詰りして真っ黒でしたので、
抗菌タイプのフィルターに交換しました







2年後また車検でおまちしております




続いて走行中異音がすると入庫のホンダ バモスです


お客さんから聞いた症状から検討して、点検するとブレーキパットの残量が少なくて、パッドセンサーがあたって音が鳴ってました



部品屋さんに在庫があったので、すぐ注文して当日作業です




新旧比較






見事に使いきってますね

内側に付いていたパッドは残量1mmです

一応1mmでもブレーキは効きますが、基本残量が半分を過ぎたら交換です




続いて、トヨタ アルテッツァのダウンサスとマフラー交換などなどありました。







アルテッツァといえば、3Sエンジンですが作業した車両は6気筒の1Gエンジンの車両でした。
3Sエンジンよりはパワーは無いですが、6気筒のスムーズな吹け上がりでマフラー交換したらついつい回したくなっちゃいますね




最近エンジンオイル交換が外車が増えてきましたが、またまたエンジンオイル交換でBMWが入庫しました








BMWの135iです


コンパクトなボディーに3Lツインターボ


日本車にはないパッケージングで運転が面白そうな車両です







今回はエンジンオイル、オイルフィルター、ミッションオイルの交換でした



オイルはMOTULを入れて頂きました。



MOTULつながりで新たにエンジンオイルの在庫を増やしました






MOTUL Sport 5W-50 です


ポルシェやBMW、国産ターボ車や大排気量NAなどに、エステルベースですのでスポーツ走行などでも安心


日本でのデリバリーは3月からの新製品です


価格は\2,730/1L


気になったからはぜひぜひお試しを