現状、うちのCX8君はスタッドレスタイヤだったんですが、来年のことも考えて早めにオフロード系のタイヤを準備しました。

サイズは225/65/R17 102Q

スバル好きな妻の好きなゴールド系ホイールを引っ張り出して、ホイールとのバランスも考えてホワイトレターではないチョイス。

※純正19インチから17インチへダウンさせています。

導入したのはトーヨータイヤさんのオープンカントリーRT

オールテレーン(AT)とマッドテレーン(MT)タイヤのいいとこ取りなやつです。

なんでRTなのかというところですが、以前のATタイヤ、YOKOHAMA ジオランダーG015だとぬかるみが少し不安だったからです。

ジオランダー自体はパターンノイズも静かで、オンロードオフロードどちらもほぼ不満はなかったのですが、どうしてもランチング時に水辺に寄ってしまうので、一番に優先すべきは安心安全だと感じたこと。

そうなってくるとRTタイヤなのは必然かなとも思います。

もちろんスロープがあれば関係ないんですけど、、、

装着してから速攻で減水したリザーバーに降りて走ってみましたが、めちゃ良いですw

ぬかるみも関係なく走れて、余程無茶をしない限りは問題なさそう

これならスタックの不安も一気に解消されて快適な来シーズンが過ごせると思います！

オープンカントリーRT自体は、他のオフロード系タイヤと比べると静かですが、しっかりとパターンノイズがでます。

イメージとしてはスタッドレスタイヤをもう少し煩くした感じだと思っていただければ、、、

CX8は旧型とはいえ当時のフラッグシップで元が静かということもあり、その分若干ノイズが気になりますが、我慢できないほどではありませんでした。

釣り車って舗装されていない道だったりを走ることも意外と多いので、安心感という面ではATタイヤ含めてそういったオフロード対応のタイヤを履かせるのもお勧めです。

オープンカントリーRT装着