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気まぐれに、その日の出来事などを書いてます。毎日は更新いたしませんが・・・

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溶接機 復活!

これを片付けないと仕事が出来ないんで
さっさと終わらせて・・・


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コイツの
下地処理もあと少しで完了!







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いつもお世話になってます

シートメタルさんから、お届け物が!

ん~ なかなか良い感じ!

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部品もそろってきてるんで
急いで下地処理進行中!

まずは、ステッカーはがし!

全オーナーが”W”のあたりをめくろうとした形跡が・・・

たぶん爪で・・・

特殊工具を使って

ベリベリっとやると・・・!

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こんな感じに!

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使った道具はこれだけ
ボディーに傷が付かないように
マスキングテープによる
スペシャルチューンが施されております。

っていうか
このネジ、なんとかなんないのかなぁ~?

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こんな、しゃれた道具もありますが・・・

ちなみに
下のMKCとかいう奴
コイツは全然ダメダメで
高いくせに、すぐ無くなりやがる・・・

しかーし!上の奴
こいつはなかなかいい仕事しますよ!
1年以上使ってますが、まだこの残量!
しかも安い!

まぁ どうでもいいけど・・・


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パテ研ぎばっかで飽きてきたんで

オフィスのイメチェンでもしてみようかと・・・


溶接機のガス無くなった・・・ 終了
 









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三重県からわざわざ、ご来店

即決ありがとうございます!

クロカン仕様に仕上げてやってください!


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またまた

1型ワイルドウインド入庫!

詳細は明日、GooにUPします!





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久々の在庫情報!

ルーフとボンネットが残念なことに・・・

コイツも全Pします!

細かいところを現在、整備中!

クラッチ3点セット交換!もちろんAISIN製!

クラッチワイヤーも新品!


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排気漏れが激しいんで
見てみると・・・


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やっぱり、こないだといっしょ

クラック入りまくり!


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裏側も酷いことになっております・・・

もちろん直します!

続きはまた後日!













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普通の板金仕事も一応やってますが・・・


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ん~

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つまんねぇ~

ジムニーネタがないんで申し訳ない!

















 












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在庫SJ30ホロ
クロカン仕様製作開始!

ノーマルベースからの製作過程を
随時紹介してきます!

とりあえず前後バンパーから


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フロントはこんな感じ!


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リヤ変更前


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変更後!
ナンバーは移動させるかも?


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分かりづらいですが
APIO松本式チャンバーも付けちゃいます!
2ストらしい上品なサウンドです

営業車のフリーソロとは大違い ヽ(*'0'*)ツ

次回は足回り交換しま~す!

最終的に凹みも直して全Pしま~す!

今ならお好きな色に塗りますよ~!
興味のある方はご一報を!







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ジムニーの持病の紹介

ハンドル周りからのモーモー音

そんな時はココです


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上側と下側に

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こんなブッシュが入ってます

グリスアップでイケる場合もありますが
ブッシュそのものが劣化してる場合は交換

30分もあれば誰でも出来る・・・?


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先日、付かなかったUボルトスキッドガード
原因判明!
発送ミスでJA11用が届いてた!

右が11用、左が30用
そりゃ~付かんわなぁ

でも、さすがはアピオさん
すぐに対応してくれました







ジムニーお決まりの排気漏れ修理

まずは、エキマニ脱着


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かなりの高確率で割れてます

逆に割れてないほうが珍しい・・・

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ブラスト処理すると・・・

いたるところにクラックが・・・

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新品が¥15000 ・・・

溶接処理!

とうぶんは大丈夫でしょう













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見た目、登れそうだけど・・・


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結局・・・


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誰も登れない・・・

次回、リベンジ!



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何かとバタついておりまして・・・

何とか年はこせましたが・・・

強固なピットマンアームも、いろんな道具を駆使して
何とか外れたけど・・・
次からは専用プーラーを買いますんで
工賃が発生します!

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例のアピオのUボルトスキッドガードがコレ!
そのままだと、皿に収まらないし
穴位置もずれてる・・・
品番を調べたところ、JA11用ではないですか!
伝票はSJ30になってるのに・・・?

APIOさぁ~ん!