電動リールの電源としてフィッシングキューブ(14.8V)の10Ahを使ってますが、5時位から釣り始めるとダイワSB750だと良くて10時位、SB500だと13時位になると巻き上げができなくなってしまいます。
 
車から外したオプティマレッドトップ1050Sは容量は十二分にありますが12Vなので電動リールの性能をフルに発揮することができません。
 
先日ヤフオクを彷徨っているとこんなものダウンを発見image
今はなきサンテカのハイパーレギュレーター!
バッテリーと電動リールの間に入れると、リールに常時15Vを供給するという代物です。
 
さんざん悩んだ上、これは利用するしかないということでポチっとしてゲット!
 
じゃぁ次にどうやって船に持ち込むか。
 
あれこれと分別し、脳内でシミュレーションした結果、BM5000に全部まとめて収納し、システム化しちゃおうというところにたどり着きました。
{6EBF8B6C-5A83-4A6F-A49D-07ED453FC5F1}

{EE987EB4-338C-4B75-A813-976EE44C9F57}

 

なぜBM5000にしたのかというと、偶然にも、内寸、高さ、中皿の深さ、中皿から下の高さがオプティマバッテリーを収納するのにちょうどよかったんです。

 

システム化ということで、ちょっと手を加えていきますよ。

まずは中皿の底面にホールソーで穴を開けます。

image

{58E9D7C2-A845-43F7-8E4A-E5BF18B63451}

 

次に電源コードを引き出すための穴を左右2ヵ所、計4ヶ所開けます。

before

{C8200081-6BDE-47F8-9C94-ED38636CD06F}

 

after

{1B243B69-C6F1-4FBF-9064-A22E29A0E1FA}

 

 

ささくれたところは面取りして、綺麗に滑らかにします。

 

次に絶縁ゴムブッシュ、グロメットとも言いますが、電源コードを使用しないときはこの穴に嵌めておくと防水性が保たれます。

{CD29165A-EC57-48C1-B503-F29334457871}

 

嵌めるとこんな感じですよ。

{42C7529E-DF11-4FA9-9EC8-FA5B89FA2E4C}

 

 

次は電源コードを引き出している時用のグロメットです。コード径より小さめの穴を開け、

 

{B5FCAC08-5898-4396-AD57-F23E1E883C5E}

 

そこに電源コードを通します。これを嵌めると釣っているときでもケース内の防水性が保たれるといった具合です。

{171724F2-0CE2-4E39-BE31-BB8E6AB74750}

 

 

最後に、全てを収納し、電源コードを接続してみました。

{6CF0AA08-AF05-49C9-81E0-08E9EC1ECB54}
最大2台まで接続でき、電源コードは4方向に引き出せるようにしたので、乗った船に合わせて引き出し先を変えることが可能です。
 
これでバッテリーの心配がなくなりましたので、思いっきり釣りに集中できるでしょう!

 

今使っている膨張式のライジャケは
14、5年前に購入したもので
これまで1度も膨らましたことがありませんチュー

ということでボンベも購入時のまま
いざという時にキチンと膨らむかどうかも
わからないし
ましてや桜マークも付いていないので
思いきって新調することにしました爆笑

で、ポチッとして到着したのがこちら↓
{004E6CEB-E841-4939-9FA5-720CC58D01E2}
桜マークがついているものなので
海保の臨検を受けた時にも安心です。

こちら↓は鉄製オモリワンダーⅠです。
{2940BD03-DF3B-4356-84B8-4FA1980E6F7C}
ロストした200号、250号を補充し
300号、350号は予備分として追加しました。

残りは電源関係ですが
これについては次回アップします。


GWに風合瀬でノドグロが上がったようですニコニコ

本格的なシーズンインに備え、予備がなくなった定番カラーの深海バケを巻き巻きしました爆笑
{3268D988-4503-49C7-8A50-331954061498}
{FF2D0C23-03B8-4B43-85B7-0717C5E517A2}
{CE3CA48B-C5D9-4391-802E-A3FD9FC6A507}

今年の目標は1.5kg!