なんとなく、思いつきでぶった切ってしまったため、途中の画像からスタートです。
 
ザウルスの元ジギングロッドのバットを8cm程カット
         ↓
ジョイント部の飾巻き除去
         ↓
バットの内径は17mm。力を入れなくても抜き差しできるよう、ジョイント部のブランクをサンドペーパー等で16.5mm以下となるよう地道にシコシコ
         ↓
バットのEVAを木工用の鬼ヤスリとサンドペーパー等で仮成形(34mm→最細で20mm程)したあとの画像が↓
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ブランクは、こんな感じでリールシートのチョイ下まで入る形になります。image

 

次の工程は、ブランクとバットの大きな隙間をスペーサーテープで埋め、2液エポキシボンドで接着します。

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バットガイドがリールシートに激近のため、ためらうことなく撤去し、ボンドの完全硬化を確認してから、ブランクとフロントグリップの段差がなだらかになるよう、サンドペーパーで地道にシコシコ削っていきます。{44E1260C-949F-4FAD-A798-78105A904875}

 

そして、グリップにはこいつ↓を巻いて仕上げる予定ですが、本日ショップから発送とのことで、完成は次回へ持ち越しですm(_ _ )m

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ジギングロッドのエポキシ割れを直したり、

マスジギ用のアシストフックをこさえたり、

ザウルスのジギングロッドを改造した餌用

ロッドのショート化(220cm→190cmへ)

に着手したりと、今週も職人化してました。

そろそろ釣りに行きたい(笑)

 



先日完成したクリスマスカラーのベイトロッドに合わせるため、年末から密かに狙っていたベイトリール{F3666D97-19A3-4152-AD48-83A88C25E770}
ジリオンTW 1516XXHLをヤフオクで手に入れた。

ギヤ比はなんと9.1で、ハンドル1巻102cmとスピニング並み、というかそれ以上のスペックについつい触手が動いてしまったのである。

それにカラーパーツをちょこっとあしらい、
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ドラグ強化と調整幅増のため{8844133D-AD4D-43A5-96DB-9E0CBE4F756C}
に交換し、手元にあったベアリングをウォームシャフトとハンドルノブに各2個づつ追加してこんなんになりました。
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スタードラグ、メカニカルブレーキノブ、クラッチにもカラーパーツは出てますが、お値段がお値段なので今回はスルー(^▽^;)

速攻でPE0.8号を350m巻き込み、ロッドにセット!{1E75A2AC-AECE-4517-8A39-BBC10952E86B}
ロッドのカラーと一緒という訳にはいきませんでしたが、これはこれでいいんじゃないと言い聞かせてます(^▽^;)

これからはバックラッシュを気にすることなく、カヤックからキャスティングでマダイ様やシーバス君を狙っていけますわ。

もちろん、ノドグロジギング、サクラマスジギングにも使っていきますよ!