第１戦:ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP 決勝結果【確定】
決勝結果
----------------------------------------
01 J.ﾊﾞﾄﾝ (ﾌﾞﾗｳﾝGP)
1h34'15.784
02 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ (ﾌﾞﾗｳﾝGP)
0'00.807
03 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ (ﾏｸﾗｰﾚﾝ)
0'02.914
04 T.ｸﾞﾛｯｸ (ﾄﾖﾀ)
0'04.435
05 F.ｱﾛﾝｿ (ﾙﾉｰ)
0'04.879
06 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ (ｳｨﾘｱﾑｽﾞ)
0'05.722
07 S.ﾌﾞｴﾐ (ﾄﾛﾛｯｿ)
0'06.004
08 S.ﾌﾞﾙﾃﾞｰ (ﾄﾛﾛｯｿ)
0'06.298
09 A.ｽｰﾃｨﾙ (ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ)
0'06.335
10 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ (BMWｻﾞｳﾊﾞｰ)
0'07.085
11 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ (ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ)
0'07.374
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
※25秒加算ﾍﾞﾅﾙﾃｨ
12 J.ﾄｩﾙｰﾘ (ﾄﾖﾀ)
0'26.604
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
13 M.ｳｪｰﾊﾞｰ (ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ)
1Lap
14 V.ﾍﾞｯﾃﾙ (ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ)
2Laps
15 R.ｸﾋﾞｻ (BMWｻﾞｳﾊﾞｰ)
3Laps
16 K.ﾗｲｺﾈﾝ (ﾌｪﾗｰﾘ)
3Laps
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
OUT
F.ﾏｯｻ (ﾌｪﾗｰﾘ)
13Laps
N.ﾋﾟｹJr (ﾙﾉｰ)
34Laps
中嶋一貴 (ｳｨﾘｱﾑｽﾞ)
41Laps
H.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ (ﾏｸﾗｰﾚﾝ)
58Laps
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
出走:20台
完走:16台 完走率:80％
ﾘﾀｲｱ:４台
----------------------------------------
※F1開幕戦、オーストラリアGP決勝後に、トヨタのヤルノ・トゥルーリがSC導入時にポジションアップしたと理由でペナルティを科された。
この結果、マクラーレンのルイス・ハミルトンが３位に繰り上がり、トゥルーリはポイント圏外へと順位を落とすこととなる。
レース終盤、トゥルーリはSC導入時にコースオフをして、ハミルトンが３番手に浮上。しかし、両者は再び、互いの順位を元に戻したが、この動作が審議の対象となった。
両選手がスチュワードに召喚され、事実関係を確認した結果、トゥルーリに25秒のタイム加算ペナルティが科された。これにより、トゥルーリは12位にへとポジションを落とすこととなる。
◇第１戦:ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP終了時点◇
◆ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ･ﾎﾟｲﾝﾄ･ﾗﾝｷﾝｸﾞ◆
１ No.22 J.ﾊﾞﾄﾝ 10P
２ No.23 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ８P
３ No.01 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ ６P
４ No.10 T.ｸﾞﾛｯｸ ５P
５ No.07 F.ｱﾛﾝｿ ４P
６ No.16 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ３P
７ No.11 S.ﾌﾞｴﾐ ２P
８ No.12 S.ﾌﾞﾙﾃﾞｰ １P
◆ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ･ﾎﾟｲﾝﾄ･ﾗﾝｷﾝｸﾞ◆
１ ﾌﾞﾗｳﾝGP 18P
３ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ６P
２ ﾄﾖﾀ ５P
４ ﾙﾉｰ ４P
５ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ ３P
５ ﾄﾛ･ﾛｯｿ ３P
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01 J.ﾊﾞﾄﾝ (ﾌﾞﾗｳﾝGP)
1h34'15.784
02 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ (ﾌﾞﾗｳﾝGP)
0'00.807
03 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ (ﾏｸﾗｰﾚﾝ)
0'02.914
04 T.ｸﾞﾛｯｸ (ﾄﾖﾀ)
0'04.435
05 F.ｱﾛﾝｿ (ﾙﾉｰ)
0'04.879
06 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ (ｳｨﾘｱﾑｽﾞ)
0'05.722
07 S.ﾌﾞｴﾐ (ﾄﾛﾛｯｿ)
0'06.004
08 S.ﾌﾞﾙﾃﾞｰ (ﾄﾛﾛｯｿ)
0'06.298
09 A.ｽｰﾃｨﾙ (ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ)
0'06.335
10 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ (BMWｻﾞｳﾊﾞｰ)
0'07.085
11 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ (ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ)
0'07.374
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
※25秒加算ﾍﾞﾅﾙﾃｨ
12 J.ﾄｩﾙｰﾘ (ﾄﾖﾀ)
0'26.604
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13 M.ｳｪｰﾊﾞｰ (ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ)
1Lap
14 V.ﾍﾞｯﾃﾙ (ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ)
2Laps
15 R.ｸﾋﾞｻ (BMWｻﾞｳﾊﾞｰ)
3Laps
16 K.ﾗｲｺﾈﾝ (ﾌｪﾗｰﾘ)
3Laps
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OUT
F.ﾏｯｻ (ﾌｪﾗｰﾘ)
13Laps
N.ﾋﾟｹJr (ﾙﾉｰ)
34Laps
中嶋一貴 (ｳｨﾘｱﾑｽﾞ)
41Laps
H.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ (ﾏｸﾗｰﾚﾝ)
58Laps
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出走:20台
完走:16台 完走率:80％
ﾘﾀｲｱ:４台
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※F1開幕戦、オーストラリアGP決勝後に、トヨタのヤルノ・トゥルーリがSC導入時にポジションアップしたと理由でペナルティを科された。
この結果、マクラーレンのルイス・ハミルトンが３位に繰り上がり、トゥルーリはポイント圏外へと順位を落とすこととなる。
レース終盤、トゥルーリはSC導入時にコースオフをして、ハミルトンが３番手に浮上。しかし、両者は再び、互いの順位を元に戻したが、この動作が審議の対象となった。
両選手がスチュワードに召喚され、事実関係を確認した結果、トゥルーリに25秒のタイム加算ペナルティが科された。これにより、トゥルーリは12位にへとポジションを落とすこととなる。
◇第１戦:ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP終了時点◇
◆ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ･ﾎﾟｲﾝﾄ･ﾗﾝｷﾝｸﾞ◆
１ No.22 J.ﾊﾞﾄﾝ 10P
２ No.23 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ８P
３ No.01 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ ６P
４ No.10 T.ｸﾞﾛｯｸ ５P
５ No.07 F.ｱﾛﾝｿ ４P
６ No.16 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ３P
７ No.11 S.ﾌﾞｴﾐ ２P
８ No.12 S.ﾌﾞﾙﾃﾞｰ １P
◆ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ･ﾎﾟｲﾝﾄ･ﾗﾝｷﾝｸﾞ◆
１ ﾌﾞﾗｳﾝGP 18P
３ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ６P
２ ﾄﾖﾀ ５P
４ ﾙﾉｰ ４P
５ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ ３P
５ ﾄﾛ･ﾛｯｿ ３P
第１戦:ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP終了時点 ﾎﾟｲﾝﾄ･ﾗﾝｷﾝｸﾞ
◇第１戦:ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP終了時点◇
◆ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ･ﾎﾟｲﾝﾄ･ﾗﾝｷﾝｸﾞ◆
１ No.22 J.ﾊﾞﾄﾝ 10P
２ No.23 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ８P
３ No.09 J.ﾄｩﾙｰﾘ ６P
４ No.01 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ ５P
５ No.10 T.ｸﾞﾛｯｸ ４P
６ No.07 F.ｱﾛﾝｿ ３P
７ No.16 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ２P
８ No.11 S.ﾌﾞｴﾐ １P
◆ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ･ﾎﾟｲﾝﾄ･ﾗﾝｷﾝｸﾞ◆
１ ﾌﾞﾗｳﾝGP 18P
２ ﾄﾖﾀ 10P
３ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ５P
４ ﾙﾉｰ ３P
５ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ ２P
６ ﾄﾛ･ﾛｯｿ １P
◆ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ･ﾎﾟｲﾝﾄ･ﾗﾝｷﾝｸﾞ◆
１ No.22 J.ﾊﾞﾄﾝ 10P
２ No.23 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ８P
３ No.09 J.ﾄｩﾙｰﾘ ６P
４ No.01 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ ５P
５ No.10 T.ｸﾞﾛｯｸ ４P
６ No.07 F.ｱﾛﾝｿ ３P
７ No.16 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ２P
８ No.11 S.ﾌﾞｴﾐ １P
◆ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ･ﾎﾟｲﾝﾄ･ﾗﾝｷﾝｸﾞ◆
１ ﾌﾞﾗｳﾝGP 18P
２ ﾄﾖﾀ 10P
３ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ５P
４ ﾙﾉｰ ３P
５ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ ２P
６ ﾄﾛ･ﾛｯｿ １P
第１戦:ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP 決勝結果
決勝結果
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01 J.ﾊﾞﾄﾝ (ﾌﾞﾗｳﾝGP)
1h34'15.784
02 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ (ﾌﾞﾗｳﾝGP)
0'00.807
03 J.ﾄｩﾙｰﾘ (ﾄﾖﾀ)
0'01.604
04 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ (ﾏｸﾗｰﾚﾝ)
0'02.914
05 T.ｸﾞﾛｯｸ (ﾄﾖﾀ)
0'04.435
06 F.ｱﾛﾝｿ (ﾙﾉｰ)
0'04.879
07 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ (ｳｨﾘｱﾑｽﾞ)
0'05.722
08 S.ﾌﾞｴﾐ (ﾄﾛﾛｯｿ)
0'06.004
09 S.ﾌﾞﾙﾃﾞｰ (ﾄﾛﾛｯｿ)
0'06.298
10 A.ｽｰﾃｨﾙ (ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ)
0'06.335
11 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ (BMWｻﾞｳﾊﾞｰ)
0'07.085
12 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ (ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ)
0'07.374
13 M.ｳｪｰﾊﾞｰ (ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ)
1Lap
14 V.ﾍﾞｯﾃﾙ (ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ)
2Laps
15 R.ｸﾋﾞｻ (BMWｻﾞｳﾊﾞｰ)
3Laps
16 K.ﾗｲｺﾈﾝ (ﾌｪﾗｰﾘ)
3Laps
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OUT
F.ﾏｯｻ (ﾌｪﾗｰﾘ)
13Laps
N.ﾋﾟｹJr (ﾙﾉｰ)
34Laps
中嶋一貴 (ｳｨﾘｱﾑｽﾞ)
41Laps
H.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ (ﾏｸﾗｰﾚﾝ)
58Laps
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出走:20台
完走:16台 完走率:80％
ﾘﾀｲｱ:４台
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【１周目】
スタートで出遅れたバリチェロがウェーバーと１コーナーで接触し、ハイドフェルド、コバライネン、フィジケラを巻き込んだ。
ウェーバー、フィジケラ、ハイドフェルドの３人は、ピットに入りマシンを治すも、コバライネンは左のフロントタイヤを壊しリタイアした。
【18周目】
11番グリッドからスタートした中嶋一貴は、４位を走行中にスピンしリタイアした。
中嶋一貴がクラッシュしたことにより、2009年のF1で初めてSCが入った。
【25周目】
SCがピットに戻り、レースが再スタートするも、ピケJrが１コーナーでバランスを崩しスピンして、そのままコースアウトしてリタイアした。
【46周目】
順調に走行していたマッサが、急にスローダウンしそのままピットガレージに入ってマシンから降りた。
【56周目】
２位のベッテルと３位のクビサが３コーナーで接触。その後クビサがクラッシュしマシンを止めた。ベッテルもクラッシュするも、そのまま走行を続けたが途中でコース脇にマシンを止めた。
このクラッシュにより、本日２度目のSCが入った。
【58周目】
SCが入ったままレースが終わり、ブラウンGPがチーム初めてのレースで見事ワン・ツーになった。
今回KERSを使用したチームは、フェラーリ、ルノー、マクラーレン、BMWザウバーのハイドフェルドのみで、７人のドライバーが使用した。