2015 NISMO FESTIVAL その２

こんにちは

気付けば昨日からもう12月。

今年はいつもより仕事も忙しかったので

1年が本当に早い･･･。

そんな1年の締めくくりのモータースポーツ

イベント「NISMO FESTIVAL」当日のレポです。

当日は朝一のイベントに参加するため

朝5時起きでホテルを出発。

まだ日の出前の朝は車が凍るほど

寒かったです。

富士スピードウェイに着く頃には

日も出始めて

富士山が赤く染まります。

そして富士山の上には月も見えます。

余談ですが、冬の富士山をキレイに見たい場合は

朝早い方が良いようですよ。

というのも、これは正しい知識かどうかわかりませんが

日中は日が当たり雪が溶け蒸発し雲になっている様で

経験上、午後は必ず結構な量の雲が富士山に

かかってます。

まだ空気が冷たい早朝が富士山をキレイに見るには

一番です。

話しを戻して･･･

朝一のイベントは毎年参加している日産系チームの

皆さん、日産応援団の皆さんとの記念撮影。

後ろからですが前にはドライバーや監督が勢ぞろい。

で、撮れた記念写真はコチラ。

ちなみにこの写真は日産応援団の団長さんが

30days Album とフォトゲット でダウンロード

出来る様にしてくれています。

そしていよいよイベントスタート。

去年はグッズが買いたくてこのオープニングは

見る事が出来なかったので今年はグッズ購入を

ネットでする事にしてオープニングから参加。

最近はワークスドライバーとしてトークも

素晴らしい松田選手の挨拶でイベントスタートです。

まずは卓上カレンダーがもらえる1号車スポンサーの

クラフトスポーツブースへ。

ツイッターでも告知されていたので大盛況で

結構並んでいましたが無事に

卓上カレンダーをもらいました。

今年（というか来年）はオートサロンに行けないのが

決定的なのでこういうカレンダーを手に入れる

機会は今回しかなさそうなのでありがたいです。

そしてなんと子供にはこのカレンダーに加えて

昨年モデルではあるけどマフラータオルまで

もらえました

子供がウラヤマシイ

続いてこちらもツイッターで告知されてた

ミシュランのポストカードをゲット

最近はSNSを活用したグッズプレゼントが

増えてきましたね。

そして今年受験の長男にお土産で

横浜タイヤの消しゴムを購入。

コレ、「滑らない消しゴム」として受験生に

人気みたいですぐ売り切れちゃうそうです。

ちなみに1個400円でした。（高いね。）

ひと通り欲しい物を手に入れたので

clubNISMOのホスピタリティルームへ。

ここは部屋は暖かいしジュース等

飲み放題だし、clubNISMO会員に

お土産もらえるし至れり尽くせりです。

今年のお土産は

この下敷きです。

カッコいい

もちろん、息子に取られました。

しばらくこの部屋から同乗走行しているマシンを

見ます。

ピット上なのですごく近くでマシンが見られます。

休憩がてらしばらく見た後はトークショーです。

まずはブリヂストンブースのトークショー。

トークのゲストはもちろん日産勢唯一の

BSユーザーであるカルソニックIMPUL GT-Rの

お三方。

写真はちょっと表情が暗いですが星野監督の

ぶっちゃけトークで笑いを誘っていました。

（プライベートを暴露されたドライバーお二人は

困惑していましたが。（笑））

続いてすぐにメインステージで

スーパーGTトークショー。

まずは監督を交えてのトーク。

近藤監督も例年だとこういうトークショーで

まずは1勝と言っていますが今回は

「来年はチャンピオンも狙って～」とさらに

上の目標を立てられていました。

監督は別のイベントの為、後半は

ドライバーのトークショー。

こんな感じで終始和やかムードではありましたが

安田選手が本気か冗談か

「ここ（1号車のお二人と12号車のお二人の間）には

見えない壁がありますから。」

と話すとすかさず本山選手が

「安田、こっち（46号車と24号車側）の方が楽しいよ」

と1号車イジメ。（笑）

やはり、どことなくぎこちない感じが･･･。

まぁお互いプロだから多少はあるでしょうね。

でもそんな所がトークとしては面白かったり。

トークショーの後は

NISSAN MOTORSPORTS HERITAGE RUN。

ですが、ちょっと長くなってきたので今日は

この辺で。

では。

2015 NISMO FESTIVAL

こんにちは

これで同じ内容のブログを書くの３度目･･･。

何回書いてもアップする時に消えちゃうんです。

でも、どうやら設定がまずかったみたいで

今度は大丈夫なはず。

何回でも書きますよ

という感じで本題。

先日の日曜日に富士スピードウェイで開催された

ニスモフェスティバルに今年も行ってきました。

日曜日に開催されるこのイベントですが実は

土曜日も準備中の会場が見られたり、会員向けの

イベントがあったりするので一昨年から土曜日も

観に行っています。

今年も土曜の朝、夜勤を終えて富士へ出発。

新東名を走り静岡県に入りしばらくすると

真正面に

富士山

この感じ、たまらないですよね～。

富士山はいつ見ても（今写真で見ても）

癒されます。

そんなこんなでお昼前に富士スピードウェイに

到着。

パドックに一番近い駐車場に車を停めて

富士山をバックに車の写真を撮ろうと

思ったら近くの駐車場にレースの時は

日産ワークスチームの司令部にもなる

N-FORCEを発見

これはまたとないチャンスだと思い

近くにいたイベントスタッフに許可をもらい

N-FORCEと自分の車を並べて撮影。

しかも右や左、前、後ろと色々撮ってみました。

良い記念になりました。

とりあえず満足した所でお昼ご飯を食べて

パドック内をブラブラしてると見覚えのある

エルグランドが到着。

松田次生選手だ

１０キロダイエットした松田選手に会うのは

今回が初めてだったんですが本当にスリムに

なられて車に乗ってる時は松田選手じゃないと

思った位でした。

チャンピオンおめでとうございますと声をかけ

サインをもらっていると別の車がすぐ横を通過。

乗ってたのは安田選手と本山選手

安田選手ファンのうちの息子が声をかけに行くと

安田選手からは

「おっ久しぶりじゃん」

と声をかけてもらえました。

息子は覚えててもらえた事が嬉しかったみたいです。

その後も続々とドライバーが「出勤」。

サインも沢山もらいました。

一つ失敗だったのがGT５００チャンピオンの

お二人には先週発売されたオートスポーツの

表紙にサインをもらったんですが

ペンが薄い･･･。

わざわざこの為に白のペイントマーカーを

買ったんですがこれなら普通のマジック方が

良かった様な･･･。

ひと通り、ドライバーからサインも貰えたので

ピットビルの屋上へ行ってみました。

なにやらチャンピオンマシンを並べて撮影を

しています。

来週発売のGT総集編用の写真かな

ニスモフェスティバルのサイトにも使われて

いました。

まだ、すぐには走行しない様なのでピット内を

見学しました。

そういえば１号車のリアウィンドウには

チャンピオンの証しが貼られているそうです。

僕は見逃しました･･･。

そうこうしてる間に走行開始。

写真を撮る為にコカコーラコーナーへ行きました。

こういうイベント時は色々なジャンル、年代の

マシンが入り乱れて走るのでいつものレースとは

違った楽しみがありますね。

↑このマシン、同乗走行出来た人はとっても

ラッキーな感じがしますが二人乗ってる姿が

すごく狭そう･･･。

コカコーラコーナーの次はアドバンコーナーへ

移動。

サーキットとは思えないこんな道を通って

移動します。

実はアドバンコーナーで写真を撮るのは

あまり好きじゃないんです･･･。

なんかうまく撮れないんですよね･･･。

トリミングしようが何しようがパッとしないんです。

そういえばこのS耐の24号車は土曜日に

クラッシュしてしまった様で日曜日は参加

していませんでした。

うまく撮れないアドバンコーナーは早々に

後にして最後はダンロップコーナーへ。

しかし到着したと同時に赤旗･･･。

（たぶん原因は24号車のクラッシュ。）

15～20分位待ったかな。

無事走行が再開されました。

既にほとんどのマシンは同乗走行や

チェック走行を終えたのか走ってるマシンは

数台で来るのは同じマシンばかりになって

来たのと日が傾き寒くなってきたのでこの日は

これで撤収。

最後に

夕暮れの富士山とエルグランドをパチリ。

なんかこの土曜日だけでも充分という位、

楽しんじゃいました。

次回はいよいよ本番のニスモフェスティバルです。

という所で今日はこの辺で。

では。

名古屋モーターショー その５

その４からの続きです。

金曜日は朝、雨がパラつくどんよりした

天気でしたが外へ出ると日差しがさし

上着なしでも（なんなら半そででも^^）

充分な暖かさになっていました。

そんな中、屋外にも数台の展示車が。

それは･･･

痛車。

これは「萌え～ターショー」と名付けられ

数台の痛車が日替わりで展示されてるそうです。

金曜日ひときわ目を引いたのはこの１台。

ラッピング具合もすごいですが内装も

一緒にいる女性（ですよね？）もかなりの仕上がり。

４５歳で３児のお父さんである僕。

ちょっと付いていけません･･･。

また、この痛車が展示されている屋外スペースは

Ｂ級グルメの「キッチンカーグランプリ」や

最新市販車試乗会、パーキングアシスト体験等も

開催されてますが、何せおなかの調子が悪いので

ここは涙を飲んでスルーします。

そして最後は２号館。

２号館はひと言で言うと「高級輸入車展示商談会」

という雰囲気です。

各ブースともメーカーが直接というより販売店が

出展している様でちょっとしてテーブルといすやソファーが

用意されていてお得意様や来賓者をもてなす準備が

されています。

普通の人では入れないそのスペース。

一度入ってみたい･･･。

展示車はいわゆる「スーパーカー」が沢山です。

フェラーリ４８８ＧＴＢ

ランボルギーニ　ウラカン

なんか普通に開くドアが似合わない･･･。

ランボはやっぱり

アヴェンタドールみたいに開かないとね。

しかしこのアヴェンタは日本に２０台しか

いないらしいけど、今回のモーターショーで

僕が見た限りで４台もいるけど･･･。

アヴェンタ密度高すぎです。笑

来年発売のポラリス　スリングショット

後ろが１輪のスリーホイーラーだそうですが

走りはどんな感じなんでしょうね。

柄の悪さは他を全く寄せ付けない

ロールスロイスのファントムクーペ。

このイカツイ顔つき、ボディでしかもクーペ。

悪すぎます。

でも嫌いじゃない、ていうか･･･好き。

最後は２号館で一番気に入った車

キャデラックＣＴＳ－Ｖ

このエアロがカッコいい

値段も１５００万円で展示されてる中では

比較的リーズナブル。

（１５００万でリーズナブルって･･･。）

以上、名古屋モーターショーは滞在時間３時間で

楽しんで来ました。

今回出展のキーワードはまとめてみると

・ハイブリッドまたはＥＶ

・クロスオーバーＳＵＶ

・観音開きのドア

となっている様に思うんですが

低燃費のハイブリッド系は今の流れで

必須でしょうが、クロスオーバーＳＵＶの

ブームの再来なのか

そして車は観音開きが主流になるのか

と思わせるモーターショーでした。

次のイベントは次の日曜のニスモフェスティバル

天気に恵まれる事を祈りつつ今日はこの辺で。

では。