そーそー
ヤオコーのピザは確かにウマイな・・・
今晩は！
kanaiさんの予告見て、アド街見てましたよ
嵐山小川、良いトコロ沢山ありますな～
今度ジックリ回ってみよう ♪(´ε｀*)
さて
ワタクシ的Ｇ/Ｗ初日はコチラからスタート
VM22キャブレター
napsさんに出来たアップガレージ
ソチラで2000円でゲットして来ました
ヽ(*´▽)ノ♪
・・・で
コレ買ってる最中に今朝の地震がありまして
3階だからか結構な揺れが長い時間続いて驚きました
幸い、何事も無く会計して帰宅しましたが
震源に近い皆さんは大丈夫でしたかね？
話をキャブに戻しましょう
早速開けて・・・
バラして・・・
スロットルも
スクリュー類もキレイなモンでしたが
チョークの先っちょが平らになってますが
果たしてコレが正解なのかワカリマセン (笑)
チョークが入るトコロにはニードル穴が開いてましたが
キャブクリ吹いてみると、チョーク経路はコレでも塞がるカンジ・・・
ま、このまま使ってみましょう
ボディだけにして更に清掃
フロートチャンバーのガスケットが一部グシャグシャになってますが
燃料は漏れないしコレもこのままで
シャリーに装着するとスルッと始動
ヽ(*´▽)ノ♪
見辛いですが、着いてたメインは95
コレだとガボガボして走らないので
手持ちのセットから
まずは85でコレも変わらず (T-T)
次に
80入れて
エアクリの蓋5mm程開けて丁度イイカンジです
また吸気音はパタパタとウルサイですが
暫くはコレで走ってみましょう
トコロでこのキャブ
使ってた中華(上)と比較するとマニホールド側の径が全然デカイんですよね (^^;
エアクリ側は然程変わらない・・・ってか一緒かな？
こうなると
後はマフラーの出口加工と
インマニ入口にテーパー付けなど
金を掛けずに加工して行きたいと思います
インジケータもチカチカしてるので配線のチェックして
風防も「ビシッ」と着けたいのでステーの作成と
Ｇ/Ｗはシャリーで終わっちゃうかもしれません
(^ω^)
それまではまた！