今になって天気良くなってきましたね
午前中は時折雨降りそうなカンジでしたが
キョーレツな暑さも一段落し、いよいよ秋の気配も感じます
そろそろ「乗る」のに良いシーズンですね(^-^)
さ！
本日はレッツ２
無事にエンジンも復活したので
コレ(⬆)♪
○マゾンで買ったタコメーター(電気式)を
レッツに取り付けてみたいと思います
実は昨晩から「下拵え」はやってました
配線はこんな並びのようなので・・
こんなカンジに
プラスとアースをそれぞれ束ね、パルスを延長！
そして本日、いよいよ取り付けを決行です
前で電源探すのがメンドーだったので
LEDナンバー灯から電源をパクる作戦・・(*￣ー￣)
なので、後側が裸になってます
パルスはIGコイルの青/黒線から分岐させるため
こんなモノ(⬆)を作成
一通り結線し
この状態でエンジン掛けてみると不動・・💢
電源とされている緑と黒を入れ替え、緑をプラスにしたら・・
動きました♪
しかし！
・・(°Д°)!?
フツーのアイドリングなのに7500回転・・!?
イヤイヤ、回転の表示「盛りすぎ」でしょ・・(^^;
「やっぱ2ストには無理か・・」と、諦めかけましたが
緑をパルス、黄/黒を電源プラスに変えると無事に動きました～♪
・・何でだ？
ま、動いてるからイイか (笑)
付属のステーをバッチン×②叩いて曲げ・・
サブフレームと共締めし
配線は穴開けてカウルの裏通しました
ステップの裏、メットインの下と線通して留めてあります
各部のギポシにビニテ巻いて
カウル戻して完成～♪
回転数も合ってそうな雰囲気・・
ホントはこの向き(⬆)にしたかったんですが
諸事情で11000回転辺りがトップになってます (笑)
針の動きは非常に「スロー」ですが
アイドリングの調整とか、その辺がメインの使い道だし・・
流石に走行中に見られる位置じゃ無いので(^^;
コレで充分です♪
(＾ω＾)
それではまた！