こんにちは♪
前々からタクシー乗務員不足、、、
を取り上げてます。
なぜ、そうゆう悪循環に陥ってるのか
まず、コロナ禍の緊急事態宣言で一斉退職いわゆる、コロナショック…
これは大変だった💦
ウチは緊急事態宣言下で給料が10万を切り…
10名程、業界を去っていきました。
そして、年齢の壁
タクシーは、旅客、人を乗せて運転する職業❗️
しかも、夜間も運転する為、莫大な神経を使います。
ですから、70歳くらいで、昼日勤に移る人が多いです。
それと、一般業界や、バス会社、トラックを定年を気に始める人が多いので、入社時点ですでに高年齢ってパターンが多い！
大手や福利厚生がしっかりしてるとこなどは、新卒採用なんてやってるとこもありますが…
昔は万券ちらつかせてタクシー止めた、
なんてよく聞きます。
そんな公共交通(タクシー)が華やかしい時代も存在していた
今後、自動運転になる業界と言われてますが、タクシーに限ってはまず、無理でしょう。
🅰️地点から🅱️まで、一定運賃で、決められた場所を走るのなら、可能と思います。
でも、タクシーは、あくまでも行き先を決めるのはお客様。
そこがタクシーが自動運転無理！と言う致命的根拠なのです。
バスや高速道路を走るトラックなどは可能でしょう。
線路上を走る鉄道などもおそらく可能。
しかし、タクシーは臨機応変が非常に求められます。
酔客などへの対応…
無人の自動運転が果たしてどう対応するか‼️
タクシー乗務員と言う職業は、自動運転によりなくなると、批判する人がいますがまず、無理でしょうね。
若いタクシー乗務員が増える事を願うばかりなのです…