スノーボードがうまく滑れないとき・・・

こんにちは、WORLD RINGSの西田です。

スノーボードの「内倒」と「後傾」はご存知ですか？
スノーボードでうまく滑れない理由を突き止めていくとこの２つに辿りつくと思います。

「内倒（ないとう）」は文字の通り、ターンの内側に倒れすぎることですね。

スノボ初心者の方は、内倒によってバランスを崩してしまい、その結果転んでしまうことが多いです。

上級者の方は内倒によって、うまくエッジがたたなくてズレが大きくなってしまうという悩みを抱えることが多いです。

「後傾（こうけい）」とは、前足に荷重がかからなくなり、ボードの操作が困難になる状態です。


スノボをうまくなるには、この２つを考えればいいだけ。。。

なんですが！

それが！

深いんですよ、奥が！


うまく滑れなかったときは、自分なりに考えてみてくださいね。

スノーボードの「うまい」とは....

こんにちは、WORLD RINGSの西田です。


「スノーボードうまくなりたいんで教えてください！」

ある程度滑れるようになった方によく言われる言葉です。

これが結構困ります。

多くの人はゲレンデをカービングすることを指しているのだと思いますが、
ここで少し考えてほしいです。

・緩斜面でカービングターンができるけど、急斜面やコブが滑れない人。
・ターンはずれているけど、急な斜面でもだいたい滑れる人。

・カービングターンしているけど滑るのが遅い人。
・ターンはずれているけど、すぐに降りてくる人。

上記を比べると必ずしもカービングターンがいいわけではないことが分かってもらえると思います。

ようするにカービングをする目的が間違っています。

なぜカービングターンをするか？

他の人より少しでも速く滑るためです！！

なので、まずはあわてず、どこでも滑れるようになることが一番です。

その次にスピードを求めましょう♩

スノーボードと車

こんにちは。

昔からスノーボードって車の運転に似てるなぁと思っています。

スノーボードも車もターン（曲がる）手順は一緒ですよね？

（車）カーブの手前の直線で減速 ⇒ カーブ ⇒ 加速

（スノボ）カーブの手前で荷重（エッジング） ⇒ 抜重 ⇒ 重力の力を使って加速

スノーボードで一番大事なのは、重力の使い方（感じ方？考え方？）です。

なんせ車みたいにエンジンありませんから。

○加速＝重力
×加速＝カービングではありませんよ！

カービングとはあくまでも「ズレの少ないターン」ですよね！

プロフィール

はじめまして、こんにちは。
WORLD RINGSの西田です。

2011年11月からネットショップの運営を始めました。
スノーボードをかれこれ15年程やっているので、スノボ商品を中心に扱っています。


さて、そのスノーボードを始めたきっかけですが、

大学の卒業旅行でカナダに行ったときにハマリ、

翌年はとにかくいっぱい滑りたかったので仕事を辞めて長野県の白馬に籠もり、

翌々年はもっと上手くなりたいと思いあるプロボーダーの元に居候し、

その後、ぷらぷら遊んでるわけにもいかなかったので、インストラクターになりました。


ということで、長年培ったインストラクターの経験があるので、
スノーボードのコツなんかもこのブログで書いていければと思います。