ハイエースに付いてる給水設備、キャンピングカー(88ナンバー)登録に必要な設備なのだがあまり使って無かった。
久しぶりに蛇口をひねってみたら、うんともすんとも言わない。あれ?
この水栓の仕組みは普通の水道と違って(あたり前か)右に回すとカチッとスイッチが入ってポンプがギュイーンと回って水が出る、左に戻すとスイッチが切れる。

これがポンプ、とっても勢いよく回る。はずだったのだが。。。


スイッチが壊れたのかな?と思ってケーブルを直接つないでみたけど全然回らない、電気が来てないのか、モーターが壊れたのか確かめる術が無いのでいつもお世話になっている自動車工場に相談に行った。
突然の相談のお願いにいつも快く対応してくれる、本当にありがたい所だ。
テスターを使って電気が来ているのかすぐチェックしてくれた(テスターくらい持っていたいものだ)、電気、来てない真顔


いったい何処から電源を取っているのか?フレックスドリームさんである程度出来上がった車を買ったので配線すら分かってない。。。自動車工場の人は大体の配線経路をたどって”サササッ”っと接続先を見つけてくれた、助手席ダッシュボードの下からのぞきこむとそこにあった。


この飛び出た青いケーブル。
白いカプセルが付いてて、


『5A』のシールが貼ってあった。


パカっと開けると菅ヒューズがあってこれが切れていた。

ヒューズが切れた原因は?

ヒューズが切れていたのは分かったが、交換しても原因が分からないと再発しかねないが自動車工場の人がよくある原因を教えてくれた、それはモーターの空回し!
身に覚えがある、停車中にシンク周りをいじってて(エンジンがかかってないと動かないタイプ)スイッチがオンになってるのに気づかずエンジンをかけて出掛けてしまいその時はたまたまタンクに水を入れてたので水が流れる音に気がついてすぐ止めた、車内水びたしになったけど。ニヤニヤ

これが水が入ってない状態でポンプが回ると空焚き状態で(水が入っていれば水でモーターが冷却される)長時間回すとモーターが焼けてショートしてしまうとのこ。

対策方法

キャンピングカーのベテランの人は水道設備を使わない時は電源ケーブルを抜いているそうだ、一つ勉強になった。


ポンプの下からのぞくと回転部が見える、工場の人がドライバーで回転させようとしたら焦げ付いて回らなかった、原因が特定された、原因は私がモーターのスイッチがON状態なのを気付かず長時間空回ししてモーターが焼き付いてヒューズが飛んだのだ。
このポンプ1万弱するんだよな、痛い勉強代だ😅(通販調べると安いのもあるな。。。)