シェイクダウン

Photo: シェイクダウン


それは16日のこと。

マフラーとリアサスとチェーンの変更して

手首のリハビリを

兼ねて…違うな。


5月11日開催のレースTaste of Tsukubaに

参戦する予定なんで各部のチェックに行ったです。


今回はサスってどうなの？的に

２カメで前後を撮影してみたです。



Photo: 1cam


Photo:２cam


結果。オイラの調子が悪かったです(笑)

だもんでサスペンションの動きがあーだこーだ

ってよりも。もっチョイちゃんとに

コントロールしなさいよ。程度な映像に

なっていたことは言うまでもない。


分かったことはRサスよりFフォークの方が

いっぱい動いてるような気がする…



Photo: プロトタイプ


なんだかウマく言えないけど

フロントの車高を5mm上げてみました。

次回はリアのイニシャルを少し抜いてみようかと。



Photo: New


で。問題は人間です。

骨折右手首と骨折人差し指…

思うようには動きません。

しかも通販で買ったグローブが合わなくて

圧迫されるみたいでFxxk！


ってことで帰り。東雲ライコでゲット…

なんかダセーんだよねぇロードレーシングの

デザインって(笑)

当たらず触らずってか出ないクイっつーかね。



Photo: コントロールタワー


あれ？オートバックス辞めちゃったの？

てか。走行券ちゃっかり増税してるし

3%UPで5200円って完全にちゃっかりだな(笑)


そもそも言うとあのガソリンスタンド

選手権の時に燃料買わされるけど…

レース用なら免税だろって(笑)

20リットル買って1000円税金

やるなっ！よっバーツク！