Honda RA107
大阪モーターショーで見ました
んーん やっぱりレーシングカーは美しい
※写真はクリックしたら
大きくなりますので ご注意ください
ギアボックス カーボンコンポジットメインケース:Honda F1 7速ギア
ギア選択 シーケンシャル/セミオートマチック/油圧作動
クラッチ カーボンプレート
全長 4,700mm
全高 950mm
全幅 1,800mm
エンジンの詳細↓
見えないけど
名称 RA807E
排気量 2.4リットル
エンジン形式 V型8気筒 自然吸気
Vアングル 90°
最高出力 700馬力以上
エンジン回転数 19,000 rpm
バルブ駆動方式 4バルブ/1気筒 エアバルブ
インジェクション Honda PGM-FI
スロットル制御方式 電子油圧制御
イグニション Honda PGM-IG
大阪モーターショーで見ました
んーん やっぱりレーシングカーは美しい
※写真はクリックしたら
大きくなりますので ご注意ください
ギアボックス カーボンコンポジットメインケース:Honda F1 7速ギア
ギア選択 シーケンシャル/セミオートマチック/油圧作動
クラッチ カーボンプレート
全長 4,700mm
全高 950mm
全幅 1,800mm
エンジンの詳細↓
見えないけど
名称 RA807E
排気量 2.4リットル
エンジン形式 V型8気筒 自然吸気
Vアングル 90°
最高出力 700馬力以上
エンジン回転数 19,000 rpm
バルブ駆動方式 4バルブ/1気筒 エアバルブ
インジェクション Honda PGM-FI
スロットル制御方式 電子油圧制御
イグニション Honda PGM-IG
