マスキング三昧今日はミニと塾長のCARS2仕様のマックイーンの2枚のマスキング作業をしました。これでやっと5枚完了したので、何とか間に合う目途がたちました。明日から、ペイントに入りたいところですが、明日は職場の方々とゴルフ1年半ぶりのラウンドです。練習もしてませんが、まぁ楽しんできたいと思います≧(´▽`)≦。
ARTA HSV!お久しぶりです。タミグラ岩手大会まであと一週間とちょっととなってしまいましたね。しばらく更新してませんでしたが、実は黙々とタミグラ用のペイント準備をしておりまして現在こんな状況です。仕事も忙しいのですが、明日は飲み会で作業は無理・・・。あと、塾長用HSVを1枚と、ミニのボディ1枚の計5枚かなりぐったりしております。はたして間に合うのか・・・(。>0<。)
TA06PROについて 先日のレースで、タミグラエキシビジョンは台数が少ないため(セイヤとMR.K氏の2人だけ)やれませんでしたが、Mr.K氏と一緒に練習走行してもらい、マンツーマンでタミグラ走法を伝授していただきました(‐^▽^‐)。TA06PROは、今回シェイクダウンながら、いきなり走っても違和感がまったく無く、むしろあまりの走りやすさに驚いた様です。昨夜、「ブログに載せたいから」とセイヤに感想を聞いてみた。---------------------------------------------------------私:TA06ってどんなマシン?セイヤ:軽快でスムーズなマシン。狙ったラインに乗せやすい。私:TB03と比べると?セイヤ:こんなに違のか?くらい、違う。 とにかく曲がるし、ステアリングもちょっと動かすだけでいい。 思いっきり好み。 TB03は曲がりづらかったよ。(←セッティングもあると思うが)私:TRF417と比べると?セイヤ:スピードレンジが違うので、違いは良く分からない。 自分としてはやっぱ417が1番だけど、TA06の動きも好き。私:インボードとアウトボードの違いは?セイヤ:自分は、インボードの動きのほうが好みかな私:HSVボディはどうだった?セイヤ:変な挙動がなく、丸く曲がるから楽。私:前後ギアデフは曲がりすぎる?セイヤ:このぐらい曲がる車のほうがドライブしやすい。私:オーロパークの駐車場は、かなりグリップしないらしいから 前後ギアデフだと不安定じゃないかなぁ フロントスプールとリアボールデフも試そうか?セイヤ:やってみないとわからないけど・・・。 フロント:スプールでリア:ギアデフもありかな ギアデフの曲がりがすきだから、ボールデフはいらないと思う。私:総合的にはどうだった?セイヤ:楽しかった。 スピードも十分速いし、タミグラが楽しみ!セイヤは、こっちで質問するとそれに対して意見をボソっと返す感じ。まぁ二人の会話はいつもこんな感じだけどね(笑)とまぁこんな感じですが、TA06に関してはかなり感触が良かったようですが。しかし、Mr.K氏曰く「ハイグリップではいい動きだけど、ローグリップのときはリアのトラクションが抜けすぎるかも~」ということなので、その辺を頭に入れて考えなければいけませんね!タミグラ岩手大会には30日M-05、31日GTAで申し込み!のれサンがおっしゃっていた様に、これで、どちらかが中止でも大丈夫のように保険をかけときました。('-^*)/さて、大会に向けてボディでも塗りましょうかね~。