buki-rのブログ

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愛車はVW UP!と中華なYBR125で
能登を中心にブラブラ
( ・ิω・ิ)♪

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前回付けたフォグランプ
早速トラブル(ーー;)
ランプはいいがヘッドライトが
付いたり消えたりするようになった
たかだか16wのLEDで電力が不足?
ヘッドライトの配線に組んだのが悪いのか?
何しろこのままじゃあ周りの車に迷惑
配線見直します
やっぱリレー付けたほうがいいだろうという
事ですかね

リレー付きハーネス購入
バッテリーから直接引きます
だがまたしても問題
このハーネスいわゆるバッ直
スイッチあるのはいいがキー位置関係なくON
それは不安なのでエーモンリレー追加

実はリレーとか初めて触る
面白いもんだねこれは(・∀・)
スモールから配線引っ張ってっと…
よし(๑•̀ㅂ•́)و✧スモールでON、OFF出来るように
なったぞ

ところがぎっちょん
ヘッドライト点けて揺さぶってみると
またチカチカする(;´Д`)
電力不足じゃないのかなあ?
それならもうLEDランプやめてしまおうかな
どうせ配光に不満もあったし
つー訳でH4ランプ購入っと

35wなんで問題ないでしょう
暗いだろうけど(^o^;
幸いにもH4ランプは僅かな加工で
あっさり付いた
だがしかーし、ランプはチカチカ
もーう、なんでよ?_| ̄|○川

落ち着いて配線1本ずつ確認
どうもロービームかグランドの配線が怪しい
最終的に犯人は3極コネクターと判断
抜き差し繰り返した事により
接続部が甘くなり接触不良を起こしていた
端子を一旦外して少しカシメて戻してみた
ようやく安定して点灯するようになった!
ふーやれやれ(^o^;



うん、暗いね
しかも左に傾いてるぞ(・・;
フォグランプ付けて2週間
今日の作業開始して6h…
もういいよ…( ´Д`)=3

おまけ
合間にコメリ行ったらグルーガンが
1000円で売ってたので購入
ガレージに転がっていた基盤剥き出しタイプの
電圧計の裏側にたっぷりヌリヌリして
ハンドル付近に設置
これで電圧チェックもできるようになったぜ
同僚に教えてもらったネタですこれ



もう問題起きないよね…(;・∀・)