切るKill団再び

また切っちゃった、、
とりあえず切り口錆びないように缶スプレーでぷしゅっとな
丸パイプでフレーム補強




v100ノーマルちょいポート加工仕様
リヤサスも付けてちゃんと曲がれるマシーンに

鉄男

待ってました！


5/22公開。
でもこの予告はちょとダサイ気がする

4/25HYPER INT CUP

今使っているエンジンはV100で三速ミッション
今回はV50エンジンを手に入れた

V50は4速ミッションで一次減速がV100に比べてローギャード
なのでボアアップした場合は一次減速をV100のに替えるとちょうどいい

そこで二基のエンジンから良いとこ取りをして
二基のエンジンをつくることに

現在のエンジンにV50エンジンから一次減速を移植
　　　　　　↓
現在1速、２速で勝負してたところを２速３速で走る（クロスミッション化）
　　　　　　↓
SS1/32マイルレース専用エンジン


V50のエンジンをボアアップ
　　　　　　↓
一次減速をあまったV100用に変更
　　　　　　↓
4速ミッションの街乗りエンジンの完成

っていうのをやるつもりでV50エンジンを手にいれたのだが
開けてびっくりの3速ミッション
まあ、50で3速のもあったしなあと一次減速の歯数を数えてみたらV100と一緒
シリンダーにはV100の文字が、、、

V100エンジンでしたっ、、、ガッカリ

てわけで前回と同じ仕様でレースに臨んだ結果4秒799記録更新ならず。