ベイトPE推奨機種

なんとか克服したシマノ クロナークPEセッティング！

そんな難しい事をしないでも 買うならコレがおすすめです！

シマノ 15シティカ

アマゾン参考価格¥14.393-

ラインは#４号なら各銘柄大丈夫だと思います。

インフィニティブレーキブロックはノーマルで2個ONから始めたら全く問題無しかと。

（慣れてきたらブロックダイエットしてみましょう）

外観は 安っぽい？まぁ実際安いし(笑)

でも、肝心のベイトPEでトラブル無く遠投が可能と言う部分は太鼓判付き。

ちなみにシマノでベイトPEをテストした機種は

・スコーピオンDC

・エクスセンスDC

・旧メタニウムMg

・クロナーク 

エクスセンスDCもトラブルレスでよく飛びますが シティカも同等の飛距離は出ています。

注 DC系はデジタルデータ書き換えしてないので

スプール重量増し仕様でブレーキを騙してました。過去のブログ参照に

ベイトPE  やってみたいけど新しいリールは高いし インプレ調べもなかなかヒットしない…。

お薦めします

シマノ15シティカ

近々他社比較だと所有のTATURA CT PEセッティングとも同等の飛びが可能です。

ちなみにシティカHG 7.2:1ハンドル回転77cm

今からの季節、ブロック等にベストマッチでは？

RC★BUG

別にシマノの回し者では御座いませんけどね。

★ラインキャパが有るのでビッグベイト系にも◎

★15クラド～15スコーピオンも良いかも知れないけど、実際に持ってないので不明(笑)

★多分、いま現在オイラのフルスイングに於いて、ルアーの最大飛距離まで出ていると思う。

Revo、ダイワ、ベイトPEセッティングで色んなルアー投げて来たけど#４号ならラインキャパも含めて シティカが一番優れている。

クロナークのPEセッティング出た

たかが３g増し

されど３g増し

ダイエットブレーキブロック２個ONで 外部ダイヤル４（半分の位置）をセンターにプラスマイナスで調整。  今までは外部ダイヤルの幅がダイヤルと一致していない感じだったが、解消された。

スプール重量とブレーキブロックの関係…

ハマるとこんなに違うんだ…  

＋３g

手法は簡単

下巻きにフロロラインを巻いただけ

今までは下巻きにPEを巻いてたんだよね。

長さは#3号を15m程度、その長さ分フロロを巻いたら丁度３g増しになってただけ(笑)

因みにシマノDCブレーキの場合、PEモードのブレーキが効き過ぎかなぁ？って時に下巻きフロロ入れて重量増しさせると上手く行ったのを思い出しました。DC派の方もお試しあれ(笑)

RC★BUG

クロナーク

現在 TATURA CTと同飛距離。

…  クロナークにTWS組めないかなぁ？(笑)

奇跡の肥満！

STEEZの結果は想定通り。

気になるクロナークの結果を書いておこうね！

こんな感じ。

RC★BUG