今日も天気が良く暖かかったのでチェーン交換をしました。
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用意したのは普通のノンシールチェーンです。
早速交換を進めていきます。
ちなみに私のリトルカブはリア回りがごちゃごちゃ。
こんな感じ
カブラやバンパーを外すのも面倒なので隙間から手を突っ込んで作業します
チェーンクリップを外すのにラジオペンチを用意しておきましたが、プライヤーの方が簡単ですね。
反対に付けるのはラジオペンチの方が良かったです。
このリトルカブは約8,000km走行の中古を購入しましたが、その距離ならチェーン交換はしていないでしょうから約15,000kmで初めての交換となります。
外したチェーンのガタを見ると･･･
比較がないからよくわかりませんが、本来曲がらない方向にこれだけ反るので各リンクの軸受けはガタが出ているって事ですね。
さて、後はチェーンの張りを調整してチェーンカバーを戻して完了です。
所要時間およそ1時間。
途中足りない工具を何度も家の中まで取りに行ったり
したのでロスがありましたが、慣れれば30分もあれば十分出来そうです。
このあと近所を軽く走って来ましたが、フィーリングが全く違いますね。
特にシフトチェンジ直後にアクセルを開いた際のもたつきがなくなり乗っていて気持ちがいいです
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