こんばんは。

今週もようやく金曜日まで漕ぎ着けた感じです。

アップアップです。

さて、今夜はJR横浜線淵野辺駅ホーム八王子方で

上り電車を撮影した写真を紹介します。

まずはホーム先端の様子。

そして撮影した写真がこちら

Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/1000 146 mm ISO 1250


続きまして、京成電鉄本線お花茶屋〜青砥間。

と言ってもお花茶屋駅の脇のお花茶屋1号踏切です。

そして、撮影した写真がこちら。

以前は望遠で青砥から勾配を駆け降りてくるところを撮影していましたが、

望遠での撮影で結構手ブレに気を使いそしてフレーム一杯に収めないと

周りがうるさくて個人的には手間のかかる構図。でも、かっこよく撮れるんですけどね。

不精して標準系で引いて踏切が入ろうが看板が主張してようがこれでよしと

割り切って撮影しました。楽しちゃ良い写真は撮れないか!?

Canon EOS R10 ƒ/4 1/1000 70 mm ISO 1600

駅横なので地図は省略させて頂きます。


こんばんは。

12月も始まり今年も残すところ1ヶ月弱。

今年も時間が経つのが早かった。

来年は大丈夫だろうか。

もっともっと早くならなければ良いが...

それから、今年一年を振り返って

写真のスタイルにバリエーションが増えないかなと

ちょくちょく考えるのですがまだ具体的に思いつかず。

でも、来年いや今月からでも何か新スタイルの写真を

探してみようかな。

さて、今夜は関東鉄道常総線守谷〜新守谷間の

開拓踏切とその近くで撮影した写真です。

まずは開拓踏切の写真から。

踏切の下り線側で下館方を向いて上り列車を撮影した写真がこちら。

Canon EOS R10 ƒ/6.3 1/1000 70 mm ISO 1600

踏切の上り線側に線路沿いの道があり、

進んだところから下り列車を撮影できます。

そして撮影した写真がこちら

Canon EOS R10 ƒ/5 1/1000 90 mm ISO 1600

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続きまして、東武鉄道伊勢崎線川俣〜茂林寺間。

駅間の踏切、伊 第286号踏切道にて上下列車を撮影しました。

まずは、踏切の様子から。

そして踏切の上り線側で浅草方を向いて下り電車を撮影した写真。

Canon EOS R10 ƒ/4 1/1000 60 mm ISO 800

踏切の下り線側から伊勢崎方を向いて上り列車を撮影した写真。

Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/1000 250 mm ISO 1600

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こんばんは。

 今夜は西武鉄道池袋線西所沢〜小手指間(2)から紹介します。

小手指駅から池袋方二つ目の西8踏切で下り電車を撮影しました。

小手指駅きから歩くこと7-8分くらいでしょうか。

歩行者と自転車バイクしか通れません。

写真をご覧になっていただいてお分かりの通り

少々築堤みたいに線路が高いところを通っています。

踏切から池袋方を見渡すと障害物もなく

すっきり撮りやすいのがお分かりいただけるのでは!?

そして上り線路側で池袋方を向いて

下り電車を撮影した写真がこちら。

SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1600 135 mm ISO 640

数が減って来た2000系を撮れました。

ちなみに下り線側で上りを撮ろうとしても架線柱に阻まれて撮れません。

1枚だけではなので待っている間に上りでまた来た

黄色帯の6000系後追い写真をどうぞ

SONY ILCE-6000 ƒ/5.6 1/1600 77 mm ISO 640

さらにおまけ。

SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1600 124 mm ISO 640

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続きましては、富士急行線赤坂〜都留市間で撮影した写真です。

踏切より下り電車を撮影した写真です。

赤坂駅より道を都留市方面へしばらく歩き

右折して住宅街を進むと出てくる

桜新(おうしん)踏切にて上り電車を撮る事ができます。

光線の状態は終日悪いと思いますが

それでも、まあまあな撮影地なのでヨシとしましょう。

そして撮影した写真がこちら。

Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/1000 146 mm ISO 500

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こんばんは。

今夜はJR横浜線相模原駅で撮影した写真から紹介します。

下りホーム八王子方で上り電車を撮影した写真を紹介します。

ホーム先端の様子。良い感じのストレートです。

そして、撮影した写真がこちら。

Canon EOS R10 ƒ/6.3 1/1000 200 mm ISO 1250

京成電鉄本線お花茶屋駅。

下りホーム京成上野方で

写真に写っている車掌用のモニターの手前から

望遠で下り電車を撮影しました。

そして撮影した写真がこちら

Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/1000 238 mm ISO 4000


関東鉄道常総線戸頭〜南守谷間の長野建設裏踏切で撮影した写真です。

自動車修理?工場の横にある踏切。

踏切の下り線側で下館方を向いて上り列車を撮影した写真です。

狭い踏切なのに何かと車が通ります。

待機中車の通行にお気をつけください。

踏切の写真から。

そして撮影した写真がこちら。

Canon EOS R10 ƒ/8 1/1000 100 mm ISO 1000

お見送り写真。阪神赤胴車カラーみたいですね。

Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/1000 250 mm ISO 1000

踏切の反対側で下り列車も撮影しました。

Canon EOS R10 ƒ/7.1 1/1000 135 mm ISO 1600

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東武鉄道太田駅。

伊勢崎線、小泉線、桐生線が乗り入れてくる駅。

大きく広い駅構内、ホームも3面6線だが伊勢崎線のホームは

前後で更に番線を分けて列車の発着をさばいていた様子。

以前はかなりの賑わいを見せていた名残かと思われます。

では、駅ホームの数カ所で撮影した写真を紹介していきたいと思います。

1-2番線は浅草方で撮影した写真から。

ホーム先端の様子から

4番線に到着する太田止まりの伊勢崎線下り電車。

Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/640 250 mm ISO 1000

3番線に入るりょうもう号

連写モードにし忘れたので左に寄ってます。

Canon EOS R10 ƒ/5 1/1000 90 mm ISO 1000

6番線に到着する小泉線を撮影しました。

Canon EOS R10 ƒ/4.5 1/640 65 mm ISO 500

続いて3-4番線伊勢崎、赤城方で撮影した写真.

まずはホーム先端の様子。

昔は9-10番線の位置するところで

現在はこちら側はあまり車両が止まらないようで

寂しい雰囲気になっています。

リバイバルカラーのりょうもう号が来ました。