岳南電車線須津〜神谷(2).

川の土手から神谷方を向いて勾配を登ってくる電車を狙いました。

これはお見送り写真。

Canon EOS R8 ƒ/6.3 1/1000 271 mm ISO 1250

本番は少し引いて撮影してみました。

Canon EOS R8 ƒ/7.1 1/1000 135 mm ISO 1000

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JR山手線の撮影地と言うと思い浮かぶ駅のひとつです。

上野方で内回り電車を撮影した写真です。

久しぶりに α6000を持ち出して撮ってみました。

SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1000 288 mm ISO 400

続きましては、岳南電車。

岳南鉄道線須津〜神谷間。

須津駅そばの踏切にて撮影した写真です。

 

 

この踏切の脇で撮影しました。

Canon EOS R8 ƒ/10 1/1000 105 mm ISO 1250

Canon EOS R8 ƒ/11 1/1000 105 mm ISO 1250

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こんばんは。

今夜はJR中央総武緩行線三鷹駅で撮影した写真から紹介します。

3-4番線快速下りホーム東京方で2番線に入る電車を撮影しました。

ホームの東京方で先端まで行かず1両分下がった辺りで撮ると撮りやすいです。

SONY ILCE-7M3 ƒ/4.5 1/640 200 mm ISO 640

岳南鉄道線岳南富士岡〜須津間。

住宅街の踏切ですがちょうど良い空間があり上り電車を撮影出来ます。

Canon EOS R8 ƒ/8 1/1000 70 mm ISO 1250

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更新日当日PCが不調で撮影データと地図が貼れてませんでした。

(2025/10/2)

こんばんは。

京成電鉄松戸線元山〜くぬぎ山間。

元山駅からくぬぎ山に向かって

下り線側に線路沿いの道があります。

駅を出て進んでいくと撮影地の踏切にでます。

 

Canon EOS R8 ƒ/5.6 1/1600 200 mm ISO 400

続きまして岳南鉄道線比奈〜岳南富士岡間。

駅間の荒川踏切で上下電車を撮影出来ます。

踏切で岳南江尾方を向いて上り電車を撮影できます。

Canon EOS R8 ƒ/9 1/640 92 mm ISO 1600

吉原方を向いて下り電車も撮れます。

写真は吉原行電車のお見送り写真。

Canon EOS R8 ƒ/10 1/640 300 mm ISO 1600

こちらは広いヤードの脇を単行または2両編成の電車が走る姿を撮ることが出来ます。

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こんばんは。今夜は北総鉄道北総線大町駅で撮影した写真から紹介します。

1番線京成高砂方で下り電車を撮影しました。

Canon EOS R8 ƒ/11 1/1250 249 mm ISO 3200

下の方へギリギリになってしまったので撮り直しをもう一枚。

スカイライナーがやってきました。

Canon EOS R8 ƒ/7.1 1/2000 249 mm ISO 3200

今度は日の丸構図っぽくなってしまった...

 続きまして、

岳南鉄道線本吉原〜岳南原田間。

岳南原田駅そばの原田西踏切で撮影した写真です。

上りは岳南原田駅を発車したシーンを撮影できます。

ポイント通過のため速度が遅めなので撮りやすいです。

Canon EOS R8 ƒ/11 1/640 154 mm ISO 1600

下りは近所の建物の影が伸びてくるのと、

下草が伸び放題なので構図に苦労します。

Canon EOS R8 ƒ/8 1/1000 200 mm ISO 800

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こんばんは。

今夜は京成電鉄松戸線五香〜元山間。

線路沿いの道から撮影した写真です。

架線柱番号26付近で上り電車を撮影しました。

京成色になったN800形。

京成車は3000形と名乗って先に登場しているのでこのカラーを見ても

京成電鉄になったことを改めて実感するくらい。

もしかしたら京成電鉄と相互乗り入れを始めたのではなんて勘違いする方もいるかな?

そここと新京成電鉄時代の名残が少しずつ消え始めていますが

ジェントルピンクが一番新京成線の印象を強く残していますかね。

Canon EOS R8 ƒ/9 1/1000 218 mm ISO 1600

続いて、架線柱番号27付近で下り電車を撮影した写真です。

Canon EOS R8 ƒ/8 1/1000 161 mm ISO 1600

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。