軽快車道、 -2ページ目

2010.2.5

新年明けて一ヶ月ほど遅れての一発目の記事です、こんばんは。
他の二人は適当な呼び名があるようですが自分は思いつかず…。誰か丁度良いの付けてくれ(苦笑)

さて、今日は放課後に管理人(このブログ上では何と呼べば良いんでしょ^^;)が「田子の浦へ夜景を撮りに行く!」と言い出したので、自分も同行することに。
とは言え、学校帰り故背中には大量の荷物があってさすがにこれで長距離移動するのは…。

…と言う事で容赦なく一時帰宅決定(苦笑)
二人でお互いの自宅へ立ち寄り、荷物を軽くした上で再出発します。

んで、本来の目的は夜景撮影だったはずなのにいつの間にかこんな所に寄り道してるんですよね…(苦笑)
我ながらどうしようも無い(^_^;

しかしながら、撮影場所が港近くにある陸橋なだけあって、非常に夕焼けがよく見えるんですね。
冬の夕焼けはなかなか綺麗だとは思いますが…何しろ寒い＿|￣|○

だからこう言う写真に挑戦してみてもなかなか上手くいかない…のはいつも通りなんですが(^_^;
こう言う被写体の明るさに差がありすぎる写真は露出合わせに悩みますねー(笑)

「さすがにそろそろ本題行くかー」と既に真っ暗になった頃になって移動を開始しますが、やっぱり漕いでいて気になるものが各所にあってどうにも集中出来ない…。

と言う事で誘惑に負けて寄り道!寄り道!ｗ
港の駐車場から三脚立てて撮影しましたが、水に反射する夜景はあまり見ないので新鮮ですねえ。

これを撮った後、ようやく本題です(苦笑)
撮影場所となるのはこちら。

田子の浦港すぐ近くにある「富士と港の見える公園」。
この中にはこんな展望台が立っていて、文字通り富士山と田子の浦港が一望出来るようになっている訳ですね。

…で、それは良いとしまして。
ここに入るの…？

※明度補正無し+αな画像はこちら
うん。
絶対に嫌だ。

出来る限り現地で見た物と同じになるよう明度補正したつもりですが、これは何か出てきそう…。
こんな暗闇の中に入っていったら、出てこられる気がしないんですけど…。

…とか何とか言いつつ、いつの間にか最上部に登頂してしまっている自分が居たり…。
あーあ…。

そんな訳で、最上部からの夜景はこんな感じ。
ISO200+絞り開放+30秒開放のふざけた条件下での撮影だったためかなり明るい写真になってますが、とりあえず富士山+夜景の目的は果たせたのでOKでしょう。

…さて、数十分の間夜景や星の撮影を楽しんだ後に待っていたのは。

帰りたくねえ…＿|￣|○

この場所で夜景撮影を楽しむ場合は十分な装備を用意した上でお出かけ下さい…(苦笑)

岳南鉄道7002の状況

おはようございます、管理人です。

先日、岳南鉄道にて踏切事故が発生、車と電車が衝突し、車は前面が大破し電車は自走不能になり機関車で運ばれてゆきました。
その後電車がどうなっているか見てきたので、その時の写真を少ないですが掲載します。

とりあえず今は岳南富士岡駅東側の車庫に眠ってるので、とりあえず駅に来てみました。
なぜか普段比奈駅にいるはずの「501」と書かれたED50形電気機関車がいました。

さっそく駅東側の一見倉庫にしか見えない車庫をのぞいてみると...

いました。7002でした。
とりあえず前面はなんにも影響はなさそうなんですけど、、、

下回りはこんなことに(￣Д￣；；
2両編成の電車も含めて5両しか無い岳南鉄道、これからどうするのでしょうか？
とりあえずは平常通り運行してるっぽいですけど、、、

普段通り走っている他の7000形。
早く7002もなおるといいですね(-。－；)

写真少ないですが、ネタがつきてしまいましたので今日はこれまででおわりにします。
また何かあったら書き込みするのでよろしくお願いします。
では。

10/01/24お出かけ日記Part2

こんにちは、管理人でーす。

さっき現像している間、親の車の洗車を手伝って、洗い終わって速攻とりにいってきました(｀・ω・´)ゞ
数年ぶりにフィルムを現像したのですが、やっぱ空気感とかがデジタルと全く違いますねぇ～

ではさっそく第二弾突入！
(今回撮影で使用したカメラは、デジタルは毎度同じみ「RICOH GR DIGITAL III」を使用し、フィルムカメラは「Nikon F50D + SIGMA 70-300mm F4-F5.6 DL MACRO + FUJICOLOR100」を使用し、L判で現像された写真をスキャナで読み込んだ物です。)