お疲れ様です。
今日、お電話いただいたお客様、すみません汗 定休日でしたので木曜日から順次対応して参ります。
10日(日)~11日(月)の2日間は買取に専念させていただきました。
10日は10時出発で、埼玉は所沢まで。

この時期、電車って暑いのね汗 乗った車輌が暑すぎてなんなんだこれって思ったら弱冷房車みたいな感じ?
首にタオル下げてんの俺だけw

所沢で買い取りさせていただいて、速攻会社へ戻ります!
この後、新幹線で気仙沼へ買取で向かう予定でしたが、あまりにも電車がきっつかったので積載車で向かうかどうか悩みましたが・・・

会社に戻り、積載車の置き場へGO!

積載車に乗り換え。
仙台はしょっちゅう行ってるし、気仙沼なんて楽勝でしょw ってこのときは思ってますw

大仏様写真撮ったりw
あれ? 思ってたより全然時間かかるじゃん? 常磐道が台風で土砂崩れって出てたから、東北道へ移動したりして16時出発で24時着w
三陸道は、1車線だったりして後続車のPushにヒヤヒヤしながらペースメーカー見つけて必死についていくを繰り返し、ようやく目的地ホテルパールシティ気仙沼へ到着。
積載車の駐車場を空けていただきましてありがとうございます。

で翌日、R4年のGDH206Vの買い取りさせていただきました。 ありがとうございます。
14時出発!

景色は最高! これが買取出張の醍醐味だよなって思いながら走ってると左ウィンカーがハイフラ・・・
リヤのウィンカーバルブ球切れ? もう、あと300kmあるよ? とりあえずPA入って、応急処置で、バックランプバルブとウィンカーバルブ交換。
左テールのブラケットが溶接部分から一部外れちゃって、振動でバルブ球切れかな? とりあえずウィンカーつけば安全なのでこれで帰還します汗
積載のフロントにムシの死骸がめちゃくちゃすごいんで、洗車してすっきりしましたw
次からあの距離は新幹線ですねww
ではまた!