今回の作業依頼は

ＮＯＳの取り付けです

日本車と違い

コンピューターユニット配線図が

なかなか入手出来ず

時間が掛かりましたが

何とか本日、納車でした

さて、

この車エキシージ君は、ホントめちゃ楽しい車ですよ

ボディの軽さやステアリングの切った感覚は今まで乗った車には無い

初めての感覚で、すぐにでもサーキットに行きたくなる車です

エンジルームは、パイピングをつくり

ノズルを取り付けです

Ｕターンでのパイピングです

ホース部分は６５パイで異型させました

ここでオート○タッフに売りつけられた

工具が役に立ちました（笑）

最後のタンク取り付けは

純正フットレストを取り外して

アルミパネルでベースを作りました

さて気になるＮＯＳ噴射のフィーリングですが

かなり速いしおもろい仕様になりましたよ

ノーマルは低速がトルクが細い感じです

そこにＮＯＳをドバァーって噴射すると

めちゃ速いですよ

そのうち、このエキシージのエンジンで速いの

作ってみたいですね。

LOTUS EXIGE ＮＯＳ仕様

LOTUS　EXIGE　ＮＯＳ仕様