次回の走行会の予定です
１月１６日（水曜日）
午前１０時から二時間程です
仕事の都合で少し先になり、勝手を言うて
すいませんが、よろしくお願いします
皆様 明けましておめでとうございます
本年もどうかよろしくお願い致します
サンドマスター、メンテ中
手がかかります
手がかかる子ほど、カワイイです
ウィリー、問題ありません 日常のメンテは
モーターの洗浄だけです 手がかからなけ
れば、カワイクない・・・・・・事はありません
ウィリー大好きです
どうも 部長です
来年の部活は、ぜひともタイムを計りたいです。
副部長が貸してくれました
もう売ってないらしいです。
タイムを計測できると、いろんな発見があると思い
ます
いまからワクワクですわぁ～
それでは皆さん、良いお年を～
みなさん、クリスマスはいかがお過ごし
でしょうか 家族サービスに少し疲れ
気味の部長です（笑）
先日、家族サービスの合間をぬって、
ほんと久々にWMLでウレタンコースを走
行してきました
GT300仕様のフェアレディZ
普通の０３です
副部長は私のミニッツの師匠みたいなも
んで、ほんといろんな事を教えてもらいまし
た。 それにドライビングテクニックも上手
く、（それもそのはず、ミニッツカップファイ
ナリストで、ファイナリストの中でも表彰台で
しかも表彰台の中でも真ん中なんですから）
ウイリーのドライビングテクニックも教えても
らってます
しかし、ミニッツの楽しさは別腹ですね
来年は金ウレに参加していきたいなぁ～
時代はリポ＆ブラシレスですよね。
それは分かってるんですけど、手軽
さで言えばブラシモーター＆ニッケル
水素でも十分楽しめると思います
R２４６のニッケル水素２２００
イーグルのニッケル水素２２００
現段階ではメーカーを問わず、バッテリー
はニッケル水素２２００を５４０倶楽部の基準
にしております その理由はズバリ値段
です。 いつも買うショップでは一本１３００円
程ですので、非常に手頃な値段ですね
レースのレギュレーションを決める時に値段
が安い程、用意して下さいと言いやすいです
し、用意できない場合でも倶楽部の方で数本
なら貸出もできますからねぇ
（レースと言ってもカツカツでなくチキチキです）
ニッケル水素２２００以外に使ったらアカン
と言う意味ではありません そらぁ試してみ
たいバッテリーも人それぞれで違うでしょうから
フリー走行時には、好みのバッテリーでかっ飛
ばして下さい
イコールコンディションで速度を揃えてレース
をしようっ！ と言う時にはニッケル水素２２００
でヨロシクです
今年最後の走行会 晴れてくれ
ました 寒さもまだ耐えれます
今日はスポチュンです
ボディの色をそろそろ変えたい
XV-０１・・・・・・・来年買います。
オンロードでもええタイム出そう
赤もええ感じになってきました
手のかかる子です
しかし、まだまだ熟成中
来年は動画を充実させたいですねぇ
どうも！ 部長です
次回の走行会
１２月１９日（水曜日）
午前１０時から二時間程です。
その翌週は仕事の都合で走行会は
お休みとなりまして、来週が今年最後
の走行会になります。 皆さんよろしく
です
本日の走行会、とても良い天気でした
ようやくサンドマスターも二台にっ 盛り上
がってきました
赤もなかなかえーです
ジムニー、本日はトルクチューン
ウイリー、サーボが動かん
（原因不明）
М０３Ra、ほんまよー走る、楽しい
毎回、いろいろな発見があって、やる事が
つきませんねっ やっぱりラジコンって
みんなでやると楽しさ倍増っすね 次の
走行会も今から楽しみやぁ～
前回の走行会で以前から部長が推奨していたリアタイヤのインナー抜きを試しました。
ダート路面ではダンパースプリングの変更などでも基本的にはリアグリップが足らず、スピンモードに入るのが早いサンドマスターですが、部長の狙い通りかなりリアグリップの向上が感じられました。
雨天明けの路面だったので、土が湿っていてグリップは高めだった様に思いますが、今までに無く走り易くなりました。
接着不要のタイヤなので必要な時にはすぐに戻せる所もサンドマスターのお手軽な良いところだと思います。
どうも 部長です
５４０ノーマル基準をそのままに、
新なクラスを考えてます。
倶楽部のコンセプトとして、、、、
◆ 低コストである事
◆ イコールコンディションを設定しやすい事
このコンセプトをふまえつつ、
◆ スポーツチューン クラス
◆ トルクチューン クラス
を設けたいと考えています。
シャーシやレイアウト、オンかオフか、
いろいろな状況がありますが、皆さんと
話し合い、試しながら、初心者も上級者
もみんなが楽しめる倶楽部にしていきた
いと思います。次の走行会、晴れてくれぇ～