ホンダのS660
ということで試乗してきたよ～U+FE0F
で…自分なりのインプレッションを
ズラ～っと＿φ(￣ー￣ )
します（笑）
先ずは外観から。
これは完全に男性向きでしょう（笑）
角張った感じでいかにもスポーツカー。
全体的な見た目の印象は…
小さい（笑）
マジで小さい
最近の軽自動車はとにかくデカイのが流行りで…
Nボックスや、タントなどの規格ギリギリの大きさからすれば、一昔前の軽自動車のように小さい
まるで遊園地にあるゴーカートのイメージ
でも
運転席に座るとそのイメージは変わります
狭さを感じない
折角なのでオープンで試乗しました～(^^)
コペンの電動ルーフと比べると…
雨が降ってきたらちょっと厄介なのが、手動の屋根かな…
先ずは車を止める場所を見つけないとダメ…
電動ルーフなら信号待ちの間で開け閉め出来るが…
S660は速やかに駐車場に入れないと…
このルーフ、海苔巻きのようにクルクルと巻いてボンネットを開けたところにあるボックスに収めるが…
海苔巻きルーフ以外の方法がなかったのかなぁ
手動でもいいけど…折畳みとか…
オプションでハードトップがあるといいなぁ今のところハードトップはないみたい。
で、気になるオープンの風は…
巻き込む風はありません
頭の上を風が通過する感じかな。
座席の後ろが張り出していることで、
ウィンドディフレクタの効果もあるのでしょう
感じとしてはオープンというよりは、
トヨタのスープラで採用されていたタルガトップや日産のZで採用されていたTバールーフの感覚になるかな（笑）
でも気持ちいいですよ
走り始めてすぐに、
ああ…やっぱりスポーツカーだと思った
足廻りは硬めで、ハンドリングもしっかりしていて意識したラインをちゃんと走ります（笑）
で、実際の車としての実用性といえば…
ありません！！（笑）
荷物？乗りません。
1人なら助手席に乗せてください
2人乗ってたら…
うーむ。買い物袋１つ分を助手席の足元に置いて、あと１つを助手席の方に持ってもらいましょう（笑）
トランク？
エンジンがありますから無理です（笑）
はい…この車、エンジンが後ろなんですね～(^^)
その場合、通常、フロントにスペースが多少ありますが…
全くスペースはありません
本当に割り切って軽自動車のスポーツカーに乗りたい人向きでしょう（笑）
自分はめっちゃ欲しくなってますが
軽自動車でミッドシップエンジンの後輪駆動、、しかも軽自動車初の6速マニュアルトランスミッション
ただ…価格が200万～
今、契約しても納車は1年待ち(ｰ ｰ;)
ってことで様子見（笑）
