これは楽チン！？

こんばんわ！
BPS金沢のUchidaです！

洗車中に
気が付きました！？

ＢＭＷ（F01)は７シリーズや
ＢＭＷ（F10)は5シリーズですが・・・・

これは
ＢＭＷブログのネタで
見飽きてる方にはご容赦です！


このままでは
ワイパー・アーム（腕に当たる部分）が
ボンネットに当たり立ち上がりませんね！

洗車する時も
ワイパー・ゴム交換でも
遣り難いのでは無いかと！？


ワイパー・アームを少し力を入れて
引き上げると上がります！

乱暴に
上げている様に見えますが
違いますので誤解無き様に！


ジャーン！
これで洗車も
ワイパー・ゴム交換も楽チンですね！

しかしながら
お気をつけて頂きたい事がございます

引き上げる時や戻す時には
ガラスを洗い
そして
水に濡れたままで行って下さいませ

ガラスに砂などで
傷を付けない為にも！

某メーカーのディーラーでしたら
「当たり前だろう！」と
言われそうですので
ここで止め置きます！



それでは　また



ｂｙ　Uchida

ちなみに
ＢＭＷ展示車（E65)７シリーズは
一度元に戻すと引きあげても
上がりませんでした
エンジンＯＮにてワイパーを作動させ
エンジンを停めて再度行う事になるかと！？

簡単では！？

こんにちわ！
BPS金沢のUchidaです！

朝は雨でしたが
午前途中からは晴れ間もございましたが
また降り出して
今は止んでるこちら金沢です


午後からは晴れマークが
天気予報の予定でしたから
晴れる事を祈るだけでございます

さて
平日お休みの翌日出勤は
ハードでございすね！

まだかなりの業務がございますが
一休みでブログを書いております

先日ですが
Uchidaがご担当をさせて頂いております
お客様からご依頼がございました！

「高性能バッテリーが有ると聞き
　そちらに交換したい！！」とでした！？

バッテリーが駄目になった訳では
無いのにでございます！？

で！
簡単に交換できると思っておりました！

しかしながら
違っておりました！

既存と同じバッテリー交換であれば
簡単な通常のバッテリー交換なのです

なんと！？
高性能バッテリー（ＡＧＭバッテリー）を
交換をする時には
バッテリーをＢＭＷ車に対して
弊社のＰＣから
登録（プログラミング）が必要とのことでした！？

よって
安全圏ではございますが
１泊２日の作業日数を
お客様からご了承を頂いたのでございます

全ては
ＰＣ管理のもとで
チェックが測られているのですね

その為には
正しい入力が必要という事でしょうか！？

パーツ交換は注意が必要ですね

ハイテク過ぎると良しあしと
仰る方もおられますが

なにせ
既存外の事でもございますので
何卒ご了承くださいませ

しかし
そこまでしてバッテリー交換とは！？

さすが
チャレンジャーのＢＭＷかと！？



それでは　また



ｂｙ　Uchida

【追記】
石川県は金沢市出身で
モデルをなさる田中美奈子様ですが
先日ビューティでＷｅｂがアップされたそうな！？
お時間ある方は
下記アドレスにどうぞ

http://www.cosme-dr.com/main.html

０℃や１℃まで！？

おはようございます！
BPS金沢のUchidaです

本日Uchidaは
お休みを頂いております

が！？
用事もございますので
お店に出ることに
なる訳でごいざいます

さて
昨晩ですが
ＢＭＷは１３０iの取り扱い説明書を
読んでおりましたら・・・・

エアコンの冷房（MAXボタンで）は
外気温が０℃まで作動が
可能と書いてございました

我が愛車ＢＭＷ５２５iですと
外気温１℃まで作動致します

それよりも低い外気温では
作動しなくなり
除湿効果は無くなるという事ですね！

あくまで
外に温度計を直接置き
計測した値では無いかと存じます

単純に考えると
確かにそれでいいのかも知れませんね

実は
お店のエアコンの
室外機（熱交換器）を見て
想像してしまいました

寒い夜でしたね
室外機に霜がかなり付着しておりました

途中で室外機をＯＦＦにすることで
霜が解けて再度エアコンの復活を
果たしていたのでした！

なるほど状態の
Uchidaでございました！？




それでは　また


ｂｙ　Uchida

女性の方に！？

こんばんわ！
BPS金沢のUchidaです！


先ほどポールの旗や
路側帯の旗を片付けていて
手もかじかむ季節を
痛感しております


そこで
寒くなると思いだすのが
余熱暖房ですね！

大阪のディーラーの方が
「冬場は好く使いますし
　女性の方には喜ばれていますよ！」と
お聞きしたのを思い出しました


エンジンを停止して
丸い画像のボタンを押します

緑色のLEDランプが点灯して
温かい風を出してくれるのですね

ドアロックしても
余熱暖房しています

コンビニなどで
ちょっとしたお買いものなどには
宜しいかと！

最近は物騒ですから
ドアロックは必須かと！

しかし
羨ましいですね！

我が愛車ＢＭＷは５２５iには
装備されていないのです

オォーッと！

「だったら買いかえなさい！」と
言われそうですので
ここで止め置きます！



それでは　また


ｂｙ　Uchida

【追記）
エンジンは停止しておりますので
エアコンなどの除湿された
暖房風ではございませんので
誤解無き様にお願い致します！

クーペに！？

こんにちわ！
BPS金沢のUchidaです！

断続的な雨のこちら金沢です


さて
観る角度では・・・！！


まさしく
クーペに見えませんか！？

１９９０年（Ｅ３６）から
ＢＭＷはセダンを
４ドア・クーペとして
デザインしてきた様ですね

まさに画像の（Ｆ１０）５シリーズは
究極の
ＢＭＷ４ドア・クーペと言っても
過言では無いのかと！？

またもや主観的は
体変ご容赦です！

全高は前モデル（Ｅ６０）と
５ミリ高いだけですが
全長は５５ミリ長いのです！

５５ミリといえば・・・・
先日１０月２４日のﾌﾞﾛｸﾞに載せましたが
ボンネット部はＥ６０よりは
目測ですが５０ミリは長かったですね

本日ご来店のお客様にも
お話しておりました

５０ミリというサイズは
車のデザインでは
見た目や使い勝手に影響する度合は
かなり大きいかと！？


画像は
構内の移動中ですが
リア部は
ストップ・ライトが綺麗ですね



それでは　また


ｂｙ　Uchida

気持ちは！？

おはようございます！
BPS金沢のUchidaです！

昨日に引き続き
雲の流れも速く
曇天で雨の降り続けている
こちら金沢です

本日は
久し振りに自宅にて朝食なるものを
戴きました

よって
交通ラッシュも
久し振りに味わいましたね！

実は
ラッシュの時間帯の通勤は
過去を振り返りますと
定期的になってる様な気が致します

身体の
メカニズムの影響でしょうか！？

別に気分が悪いとか
体調が優れないという
訳では無いのですけどね！？


さて
外は曇りで少し暗いので・・・

気持ちだけは晴れ晴れと爽快に
本日もお仕事に励みます！！

【明るく！楽しく！元気よく！】

1992年秋にBMWｼﾞｬﾊﾟﾝの
新人研修にて教わった
仕事へ取り組む時の
モティベーションだったかと！？

でもその当時の
同期研修生って！？
元気で遣ってるのかなぁ！？と
ふと想う時がございますね

そろそろお時間となりました
開店準備と致します！



それでは　また


ｂｙ　Uchida


体感は知る事の早道では！？

以前よりは！？

こんばんわ！
BPS金沢のUchidaです！

今ほども
雹混じりの強力な雨風でございます

さて

最近のコントローラーの画像です


以前の画像です

上の画像では
コントローラーの周りに
ワンタッチでの
プッシュ・ボタン・スイッチが
追加になっておりますね

基本は
中心にある丸いコントローラーで
設定などはできます

しかしながら
ナビやオーディオなど
直ぐにモニター表示したい時には
一発に取り出せる（呼びだせる）ので
ございます

以前からは
使いやすくなりましたね！


それでは　また


ｂｙ　Uchida


明日からは画像のジャンパーでは無く
厚手のジャンパーに切り替えます

体勢！？

おはようございます！
BPS金沢のUchidaです！


（AM7:03)
先ほど
雨と雹が
凄い勢いで降っておりました
こちら金沢です

黒く低い雲が早い速度で
北の方向に移動しております

さて
シート・ポジションですが
従来よりも
僅かですが前に移動致しました

実は
身体のバランスという事を
考えていましたら・・・・

それと同時に
運転中に確認してみました

左足が
ﾌｯﾄ･ﾚｽﾄに付けている時が
少ないのでした

僅かな事ですが
身体の重心のバランスが
違っていて当然でした

しばらく意識して
左足をフットレストに載せてると
安定感があるような気が致しました

整体院様で
身体のバランスの話を
運転中に思い出しての事でございます

心持ちシート・ポジションを
前に移動する事で
ハンドルも軽く感じます

というよりも
ハンドルを回し易い
体勢になったという事でしょうね！


それでは　また


ｂｙ　Uchida

あれっ！？

おはようございます！
BPS金沢のUchidaです！

空は曇っておりポツポツと
雨が降ってるこちら金沢です

本日月曜日ということで
当店はお休みを頂いております

昨日の事ですが
ご成約頂きました方の
お名刺の勤務先を見て・・・・

あれ！？
なんと
展示販売に行っていたビルでした

呼び方は展示販売ですが
ＢＭＷの現車を
展示販売という事では無いのでした

事実上
ビル内はお昼時の
12:00～13:00まですが
従業員食道の入口付近で
テーブルにカタログなどを置き
ビラを配っていたのが現状でしたね

其の事を
昨日のお客様に・・・・

「お昼時に
　ビラを配っていた事がございますよ」
とお話しました

思い出した様子でしたね

実は
或る大手の企業様と契約を取り交わし
1週間に1度ですが各ビルにて
ＢＭＷの宣伝活動をさせて頂いた事を
思い出しました！

しかしながら
最初はお話をされるどころか
ビラ（チラシ）すら受け取って
戴けないのでした！？

ビラ配りはプロでは無かった事を
知らされた思いでございました！

各ビルにて
いろいろと試していると
受けとって戴ける方法が
見えてきたのでした

最初は２０～３０枚ほど
受けとって戴いていたのが
３か月目くらいには
プリント・アウトした１００～１５０枚は
ほぼ受け取って戴けていたのでした

しかしながら
大手企業様ですから
弊社お客様であります
ＢＭＷオーナー様も居られまして・・・・

「いろんな事を遣ってるね！？」とか
「何やってんの！？」とか
「大変だね！」とか
「お疲れ様！」とか
などなど励ましを
戴いた事もございましたね！

残念ながら
企業様の１週間に一度の
ビラ配り訪問でしたが
商談には至りませんでした

でも
この様に
訪問先の方での出逢いは
嬉しく感じるものですね！

ましてや
ご成約の方となれば
ひとしおでございます！！

さて
ビラ配りはUchidaには
外での外務ということで
或る意味楽しいものでした

しかしながら
体変だったのが
ビラ（チラシ）作りでしたね！

何せ
文章能力と更生能力が必要と
ここでも思い知らされましたね

よって
過去のチラシやＰＤＦを参考に
作成していたものでした

懐かしいことを思い出し
本日ブログに書かせて戴きました！

長いブログに
お付き合いを頂きまして
誠にありがとうございます！



それでは　また


ｂｙ　Uchida

きょうは
Uchidaが勝手に
言ってるというか！？
呼んでるというか！？
ゴッド・ハンド様に
整体をして頂きます！

おそらく！？

こんにちわ！
BPS金沢のUchidaです

ＢＭＷ７５０i(E65)

サイズは大きいのですが
乗ってしまうと・・・・

小型車を運転している様な
フット・ワークの良さですね

初めて運転される方は
驚かれることも
珍しいことではございません


このＥ６５は７シリーズから
i-Driveが装備されましたね！
約８００通りの設定を
押す！回す！スライド！で行うのです

よって
スイッチやダイヤルを極力少なくして
観た眼をスッキリとさせたのです


特に
忙しい方には助かる
シフト・レバーですね！

このＥ６５は７シリーズは
極力ハンドル廻りで
運転操作を行うことを考えて
作られたのです・・・と！？

研修で教わったのでした！


BMW Premium Selection
７５０iは後期モデルでした

大きく重いのですが・・・・

スポーツ・カーを思わせるような
ドライブ・フィールですよ！！

恐らくですが大きさを
苦にしない様になるかも！？



それでは　また


ｂｙ　Uchida